Та ніби нічого і не змінилося, окрім екрана. Решта "інновацій", типу перенос Driving Modes в мультимедійку, здається відбулися ще під час попередніх рестайлів.
А що помінялось?
Ну як що +10к євро буде (інфа від вікінг моторс)
А що помінялось?
Ну як що +10к євро буде (інфа від вікінг моторс)
немає там +10к. + 3-5к інфокар каже. але що мене більше дивує, це для мене перше оновлення моделі мого авто, коли нову не дуже то й хочеться, не настільки ті оновлення відчутні.
немає там +10к. + 3-5к інфокар каже.
у вольво, чомусь, ніколи не буває авто по вартості, як пишуть на сайті, завжди дорожче по наявності.
немає там +10к. + 3-5к інфокар каже.
у вольво, чомусь, ніколи не буває авто по вартості, як пишуть на сайті, завжди дорожче по наявності.
не порівнював так,але що можу порівняти, то це те, що ціна оновленої зараз (у валюті) +/- така сама як і брав два роки тому.
але що мене більше дивує, це для мене перше оновлення моделі мого авто, коли нову не дуже то й хочеться, не настільки ті оновлення відчутні.
Бо міняти вже існуюче гарне авто на таке само за більші гроші немає сенсу. Ти нічого не отримуєш взамін.
не порівнював так,але що можу порівняти, то це те, що ціна оновленої зараз (у валюті) +/- така сама як і брав два роки тому.
Яка комплектація?
не порівнював так,але що можу порівняти, то це те, що ціна оновленої зараз (у валюті) +/- така сама як і брав два роки тому.
Яка комплектація?
Plus плюс опції
проїхався на дизельному gls, xc90 plug in краще
проїхався на дизельному gls, xc90 plug in краще
Описуй детальніше
проїхався на дизельному gls, xc90 plug in краще
Описуй детальніше
детальніше після наступного разу, перше враження двояке.
У мене друг хоче його взяти, GLS. Я з ним на тест драйві катав, мені не сподобався. Хочу порівняти враження.
У мене друг хоче його взяти, GLS. Я з ним на тест драйві катав, мені не сподобався. Хочу порівняти враження.
враження моє асбмолютно суб'єктивне. так, інтер'єр беззаперечно шикарний, краще за вольво візуально (за Х7 не краще), але не якістю матеріалів, якість матеріалів імхо однакова. а от як їде дизель після плагіна, навіть наче потужний дизель, але йому стільки зусиль і шуму треба створити щоб поїхати, що навіть чудова мерседесівка шумоізоляція не допомогає. звісно, якщо пересісти з якогось дизеля на новий потужнійший дизель, то цю різницю не відчуваєш, відчуваєш "вау". дизельний мерс на 30к євро дорожчий за ХС90 plugin і ця різниця це плата чисто за статусність, все таки у вольво такого статусу немає, але він не всім потрібен і не у всіх цей статус є, навіть, якщо є гроші на мерс)
Гаразд, шум від двигуна не сподобався. А решта - підвіска, кермо, комфорт, керованість?
Гаразд, шум від двигуна не сподобався. А решта - підвіска, кермо, комфорт, керованість?
все сподобалось крім дерев'яного керма (але то опція) і якості розгону.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
+10к євро буде (інфа від вікінг моторс)
