Вийшла з ладу свіча розжарення, думаю міняти всі 4 чи одну. Двигун пропрацював приблизно 70 тис.
150 тыс. пробег, все свечи накала работают, зачем менять
150 тыс. пробег, все свечи накала работают, зачем менять
Так жеж інтернет вигадали, не хочеш а дізнаєшся Виявляється вони там закисають і потім не відкручуються Ламаються іх висвердлюють Або відламуються і падають у камеру згоряння
У меня пробег 270 тык, бог его знает, работают они или нет. Заводится нормально.
У меня летом одна накрылась,поменял,на сто сказали что родная еще,на приборке 235тык где то было,потом в течении двух недель еще две поменял,одна осталась.....
не менял ни разу, и на аисе был один раз на то-0.
150 тыс. пробег, все свечи накала работают, зачем менять
Так жеж інтернет вигадали, не хочеш а дізнаєшся Виявляється вони там закисають і потім не відкручуються Ламаються іх висвердлюють Або відламуються і падають у камеру згоряння
всё верно, и попадают между клапаном и седлом. Все думают что это ремнь, а это банально маленький кусочек свечи накала.
всё верно, и попадают между клапаном и седлом. Все думают что это ремнь, а это банально маленький кусочек свечи накала.
яка машина, двигун?
Все заменены на пробеге 100-130тык после выхода из строя. Сейчас 234тык, купил пару на замену, но пока все целые.
свечи накала надо проверять не только на кз но и на время которое им нужно что-бы раскалиться . так вот чем старее свеча тем больше времени ней нужно . если цена свечи приемлема то менять все
Мерс-124, двигатель 602. Поменял через 20 лет при пробеге за 340 тыс.
Универсальной схемы нет. Смотря, что за мотор, и насколько прост доступ к свечам. У меня на старом ВАГе ТНВД закрывает первые две, что усложняет даже диагностику. Поэтому при замене ГРМа имеенно две первых меняю для профилактики. И, если целые, оставляю про запас. Но, как практика показывает, тысяч по 120 они отхаживают. А так бы по одной менял, по необходимости.
всё верно, и попадают между клапаном и седлом. Все думают что это ремнь, а это банально маленький кусочек свечи накала.
яка машина, двигун?
этот чел, зашифрованный моторист и он тебе расскажет як "на вербі груші ростуть" лишь бы ты забашлял ему за замену и чем чаще-тем лучше(для него конечно)...
165 тыс. км. Полет нормальный 4 зимы.
свечи накала надо проверять не только на кз но и на время которое им нужно что-бы раскалиться . так вот чем старее свеча тем больше времени ней нужно . если цена свечи приемлема то менять все