без учета мнения налогоплательщиков - автомобилистов, составляющих значительную часть населения города.
Кстати, очень правильное замечание. На налоги нас с вами, автомобилистов, построены дороги, по которым, мы пока, так и быть, разрешаем передвигаться общественному транспорту с нищебродами. Но чтобы отдельную полосу для них выделять - это свинство, плевок в лицо налогоплательщиков, гостеприимных автомобилистов!
Предлагаю встречным шагом запретить передвигаться ОТ по дорогам, Рельсового транспорта вполне достаточно. Пусть построят на свои налогоплательщецкие деньги больше станций метро, и ездят себе спокойно.
Как компромисс, вместо полос для неуклюжих и неповоротливых автобусов предлагаю на правой стороне дорог по всему городу разметить велодорожки. Они не такие широкие, город станет чище и экологичнее, а его население - более спортивное и здоровое
подписал. подпишу шо угодно против полос ОТ.
Ну да, учитывая что в левом ряду едут тошноты, а в правом тракторы и троллейбусы - Гуччо в недоумении
Что ж ты так не любишь уважаемых участников ПДД, у которых во всех рядах все под контролем
Подписал. Зарепостил.
подписал. подпишу шо угодно против полос ОТ.
Ну да, учитывая что в левом ряду едут тошноты, а в правом тракторы и троллейбусы - Гуччо в недоумении
Что ж ты так не любишь уважаемых участников ПДД, у которых во всех рядах все под контролем
Гуччо - уважаю. Участников ПДД - это кто?
Отдал голос, перепостил!
подписал. подпишу шо угодно против полос ОТ.
Не могу не согласиться!
без учета мнения налогоплательщиков - автомобилистов, составляющих значительную часть населения города.
Кстати, очень правильное замечание. На налоги нас с вами, автомобилистов, построены дороги, по которым, мы пока, так и быть, разрешаем передвигаться общественному транспорту с нищебродами. Но чтобы отдельную полосу для них выделять - это свинство, плевок в лицо налогоплательщиков, гостеприимных автомобилистов!
Предлагаю встречным шагом запретить передвигаться ОТ по дорогам, Рельсового транспорта вполне достаточно. Пусть построят на свои налогоплательщецкие деньги больше станций метро, и ездят себе спокойно.
Как компромисс, вместо полос для неуклюжих и неповоротливых автобусов предлагаю на правой стороне дорог по всему городу разметить велодорожки. Они не такие широкие, город станет чище и экологичнее, а его население - более спортивное и здоровое
сарказм был бы здравым, если бы полосы рисовали не просто потому что нужно,а учитывая общую ситуацию в Киеве. там где паркованцы- и их выгнать не могут, там полоса ОТ, там поворот налево... в итоге с 4х полос ОДНА. это норма. короче, тут нечего объяснять ))) все и так понятно. делают одно,но не делают другое. все процессы связаны.. в итоге получатся дибилизм и каша
4. С целью наиболее эффективного использования существующего ресурса дорожно-уличной сети, ограничить действие полос для общественного транспорта исключительно часами пик 08:00-10:00, 17:30-19:30. В остальное время суток, в выходные и праздничные дни, разрешить проезд по данным полосам любых видов транспорта без ограничений, - путем установки соответствующих дорожных знаков 7.4.6
++ Ничего не имею против чтобы ОТ быстро перевозил большое количество людей в часы пик, но в другое время проезжая части используется, как минимум, неэффективно.
Подписал, разослал.
Оч. толково изложено. Подписал и зашерил.
подписал. подпишу шо угодно против полос ОТ.
Не могу не согласиться!
аналогично подписал + репост
Еще было бы неплохо фуры и грузовики в эту полосу отправить. Пущай вместе с общественным там ездят, а то бред получается, все грузовики тянуться в пробке в второй полосе при пустой для общ. транспорта. Так хоть затор немного разгрузят
875 подписей, динамика плохая, шарьте по соцсетям и в комментариях на новостных сайтах по транспортной тематике...
875 подписей, динамика плохая, шарьте по соцсетям и в комментариях на новостных сайтах по транспортной тематике...
Вчера на почту пришел дайджест петиций. В разделе "Дорожнє господарство" наша петиция на первом месте. Собаки киевлянам важнее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
