В ответ на: Есть хороший скребок и хорошая щетка. Пяти-шести минут хватает на все стекла без проблем. Ессно сразу включается обогрев заднего и зеркал, пока прошел перед и бока, заднее стекло уже скрести не надо, только смахнуть полурастаявшую жижицу. Дистанционный запуск считаю неэкологичным и ненужным, аналогично бешено дорогое вебасто. Дворники, пардон за свою лень , просто аккуратно отрываю руцями, если они примерзли и разминаю резинки, чтобы обсыпался намерзший лед. Уже много-много лет жду предсказываемого народом момента, когда резинка дворника при отрывании оного от льда должна повредиться. Но все никак Для случая, когда утром на машине наблюдается тончайший слой плотного инея, в багажнике ездит пульвер Антилед (он же размерзайка). Набрызгал, резиновым водосгоном согнал влагу и вуаля. ЗЫ.Ну и все дверные резинки перед зимой обработать силикончиком и ничего примерзать не будет.
+100. Всегда так делал и делаю. А дворники те никогда не поднимал. Отмерзают сами при подаче теплого воздуха на лобовое. А там да, чуток размял и все.
Прочел первое сообщение темы. Катастрофа просто! У автора наверное первая зима за рулем, ну да ладно, все бывает в первый раз Чтоб зима не пришла неожиданно, как снег для дорожных служб , к ней нужно подготовиться зараннее. Как минимум залить в бачок омывателя жидкость-незамерзайку, проверить уровень и плотность антифриза в системе, состояние аккумулятора, работоспособность "печки", и всяческих подогревов стекол-зеркал. Еще неплохо б купить зараннее маленький флакончик жидкого размораживателя дверных замков, и держать его дома на видном месте (не в машине!!!). Скребок с резиновым наконечником, и щетка для снега тоже очень желательны. Дверные уплотнители, если есть проблема примерзания, нужно смазать силиконовым спреем из балончика.
Если вы вдруг забыли залить в омыватель стекла зимнюю незамерзающую жидкость, а там просто летняя омывайка, может помочь следующий способ - взять зимнего концентрата, нагреть на батарее, или под струей горячей воды (в бутылке), затем перелить в пластиковую бутылку, и добавить настоящего кипятка но в меньшей пропорции чем указанно в инструкции. Укутать эту бутылку в полотенце, положить в рюкзак, вынести к машине, завести, и пока она прогревается, вылить эту горячую смесь в бачок стеклоомывателя. С высокой вероятностью должно помочь разморозить лед в бачке, а насосик как правило и сам нагреется от двигателя, и ототает. Но этот способ сработает если бачок был пустой на половину, или более.
Если омыватель еще не оттаял, не спешите счищать лед с лобового стекла. Прогрейте машину, и включите обдув на лобовое (но постепенно!), лед подтае, вы сможете его легко расколоть скребком, а потом смахнуть дворниками, оставив абсолютно чистое стекло. Аналогично, если стекло грызное, а омывайка не работает, замерзла. Киньте на стекло несколько жмень свежего снега, и подождите несколько минут пока он подтает. Затем включайте дворники. Результат тот же - чистое стекло.
У меня самая геморойная проблема, это замерзание форсунок стеклоомывателя, даже когда в системе незамерзайка, и моторчик насоса исправно работает. Подвод омывайки к заднему стеклу видимо таки замерз окончательно до отткпели, так как даже пару часов прогрева салона при постоянной городской езде его не отогрели. Ну и ладно.
А вообще неплохо б было указать с какой это машиной такие серьезные зимние проблемы? Т.к. моя машина для теплых стран (кроме шуток), абсолютно легко заводится в мороз, в ней тепло, все дворники без проблем работают, а замки исправно закрываются-открываются. Странно как-то даже ))
И еще одно. НЕ МОЙТЕ машину на мойках при температуре -5 и ниже, если только у вас нет возможности сразу же поставить ее в бокс или крытый паркинг с плюсовой температурой на несколько часов.
мой, не мой, а влага с обуви/одежды всёравно будет и будет попадать на уплотнители. я использую типа помада, хрень такая в тюбике - олений жир вроде? ну и открыть двери на проветриванае на пару мин. если всё таки примёрзли, то обстукиваю по периметру. пару раз залазил через багажник, но то была машина без рамок стекла - очковал разбить :-) что бы дворники меньше примерзали, на ночь поливаю стекло незамерзайкой
Пошел в Ашан - по автомобильному отделу снуют дяди и тети с задумчивым видом. Омывайки остатки ашановской, альтернативы нет. Дворников пару штук бескаркасных. Щеток тоже не особо - взял самую примитивную а-ля водосгон. Силиконовой смазки не нашел, но вспомнил, что силиконовое масло-основа для обувных губок. Дешево+сердито+удобно
Вопрос - на этих морозах заметил, что иногда педаль тормоза более туго нажимается, чем обычно. Иногда. Повод для беспокойства? Тормозит нормально ,просто иногда туже нажимается. Был на ТО месяц назад - все с тормозами ок было.
WhiteTiger 03.01.2016 19:34 пишет: Раз речь про мороз - как убрать с машины замерзшее птичье г? Тереть как то не охота, птицы нынче абразивом срут, а забить - так потом пятно на лкп будет. Незамерзайкой размочить чтоле?
Забить.
С предварительной профилактикой - еще перед морозами наполировать машину твердым воском, и вот тогда таки да - забить.
Murzik 05.01.2016 22:05 пишет: Вопрос - на этих морозах заметил, что иногда педаль тормоза более туго нажимается, чем обычно. Иногда. Повод для беспокойства? Тормозит нормально ,просто иногда туже нажимается. Был на ТО месяц назад - все с тормозами ок было.
Повод. Любое заметное изменение в поведении тормозной системы повод для беспокойства. Пока я не ездил еще ни на одной машине, у которой усилие на педали тормоза зависело от мороза. Тем более временами. Советую обратить внимание на систему усилителя тормозов и все трубочки вокруг этого.
Хотелось бы узнать у автора топика - помогли ли ему советы в данной теме и каким способом он теперь все "оттапливал/отскребал" после этих снегов и морозов?