Нужна помощь по BMW 324 TD!!!! Пытаюсь авту довести до ума, в связи с чем есть ряд вопросов: 1) ТНВД заменил с электронного на механику. Одинаковый ли плунжер у них? (а то электроника целая, думаю собрать из двух один) 2)Тах перестал работать. Как заставить его показывать оберты? 3) Ессественно горит CHECK ENGINE на приборке. Как энто грамотно убрать? 4) По причине долгого простоя (с августа дето) задний мост загудел. Не могу пока раздуплиться что именно воет: подшипники или редуктор. Как определить? И может избавиться? 5) ABS не пашеть. Где ее мозги чтоб поковырять?Можеть ее продуть нужно? 6) И так мелочь: на мойку заехал(324 беленькая у меня.Была. Вся засраная копотью на автодизеле, мля.Просто отмыть не вышло-копоть как вьелась. Пацаны взяли "антибитум" полили на кусок кабота и случилось чудо- засияла как свежий снег! Удовольствие не дешевое....Так вот ктонибудь в курсе что за раствор это, чем заменить, или где купить чтоб самому ее натереть?
Всем пасибки!
1) ТНВД заменил с электронного на механику. Одинаковый ли плунжер у них?
А хрен его знает...
2)Тах перестал работать. Как заставить его показывать оберты?
Провод проверь. Часто нижний разъем засирается маслом с грязью или просто отваливается.
3) Ессественно горит CHECK ENGINE на приборке. Как энто грамотно убрать?
На диагностическом разъеме нужно замкнуть контакты (если не ошибаюсь)7 и 11, и включить зажигание на 15-20 секунд. Но лучше уточни у BMWшников - я не помню точно.
4) По причине долгого простоя (с августа дето) задний мост загудел. Не могу пока раздуплиться что именно воет: подшипники или редуктор. Как определить? И может избавиться?
Редуктор там вечный (при наличии в нем масла). Смотри подшипники полуосей.
5) ABS не пашеть. Где ее мозги чтоб поковырять?Можеть ее продуть нужно?
А лампочка горит?
Так вот ктонибудь в курсе что за раствор это, чем заменить, или где купить чтоб самому ее натереть?
А зачем его заменять? Купи средство для удаления битумных пятен - оно не дорогое и хватает надолго.
ТНВД заменил с электронного на механику. Одинаковый ли плунжер у них? (а то электроника целая, думаю собрать из двух один)
Совершенно разный
На диагностическом разъеме нужно замкнуть контакты (если не ошибаюсь)7 и 11, и включить зажигание на 15-20 секунд. Но лучше уточни у BMWшников - я не помню точно.
7 - на землю. Вроде так. А лучше всего в книжке посмотреть.
Нужна помощь по BMW 324 TD!!!! Пытаюсь авту довести до ума, в связи с чем есть ряд вопросов: 1) ТНВД заменил с электронного на механику. Одинаковый ли плунжер у них? (а то электроника целая, думаю собрать из двух один)
Если получится поменять только крышки, меняй, если нет лучше внутрь не лезть, пока работает.
2)Тах перестал работать. Как заставить его показывать оберты?
Маховик/сцепление не менял? Часто когда маховик меняют на неродной перестает работать.
3) Ессественно горит CHECK ENGINE на приборке. Как энто грамотно убрать?
Если горит Инспекшн, см. советы ниже. если речь идет о чек енжениа, то с мех. ТНВД естественно блок управления бесится, можешь его выбросить, он мотору уже не нужен, или выкрутить лампочку (я бы остановился на втором варианте)
4) По причине долгого простоя (с августа дето) задний мост загудел. Не могу пока раздуплиться что именно воет: подшипники или редуктор. Как определить? И может избавиться?
Подшибники воют чаще
5) ABS не пашеть. Где ее мозги чтоб поковырять?Можеть ее продуть нужно?
Дуть не нужно, нужно смотреть электрику, чаще всего датчики не работают.
6) И так мелочь: на мойку заехал(324 беленькая у меня.Была. Вся засраная копотью на автодизеле, мля.Просто отмыть не вышло-копоть как вьелась. Пацаны взяли "антибитум" полили на кусок кабота и случилось чудо- засияла как свежий снег! Удовольствие не дешевое....Так вот ктонибудь в курсе что за раствор это, чем заменить, или где купить чтоб самому ее натереть?
вот чего не знаю, того не знаю
Всем пасибки!
Сегодня проверил ступицы - подшипники воют справа и слева, после их замены буду слушать редуктор..... PS/ с чего могут подойти? кто нибкдь в курсе? (а то они двухрядные, по 270 грн. Уж больно это...)
Правильно асказал Alex_BMW :"нет зрелеща печальнее, чем нищий на БМВ" купи жигуль и будет тебе счастие...
Правильно асказал Alex_BMW :"нет зрелеща печальнее, чем нищий на БМВ" купи жигуль и будет тебе счастие...
В сад мля. Нищий....ИМХО челл вкидывающий кучки баксов в корчи 1988 года и есть печальное зрелище. А я имею к ней разумный взвешенный подход: привести корч в рабочее человеческое состояние используя минимум средств. И что тебя в этом раздражает? Я здесь просил совета и помощи по существу.А если ты без конструктива, а так лижбы ложку дегтя засунуть....Делом бы занялся. Или что нибудь умное сказал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
