или после разворота например в дрифте (на заднем приводе)загорается лампочка АБС. До следующего запуска двигателя и прямолинейного движения хотя бы 5 метров,затем АБС гаснет и работает уже норм. Может кто чего подскажет? Авто из профиля БЧЖ. Мозг кипит
ЗЫ. Калесы адинаковы.
Чего "не работает" сразу то? Как раз таки работает. Просто ловит ошибку и выключается в следствии "сложных задач" которые перед ней ставят. Это дрифт, пробуксовки и т.п. Тоесть колёса часто и очень интенсивно вращаются с разными скоростями. А после перезапуска снова становиться в рабочее положение по умолчанию. Все гут. П.С. Сорри если не так понял проблему...
Я бы еще понял если б отказ АБС был только после пробуксовки. А так это происходит даже при аккуратном развороте вперед-назад (сразу загорается лампочка АБС,соответственно АБС не работает до следующего запуска двигла. )
А где там датчики АБС колесные стоят? Я так понимаю что там неразрезной мост и венцы внутри чулка. Тоесть загрязниться они не могут что б давать ошибку...
Считать ошибки на СТО и тогда можно что-то говорить. P.S. Регистрируйтесь на профильных форумах, там много есть владельцев таких БЧЖ, подскажут
Если это полный привод , то есть еще датчик замедления , где то сзади
или после разворота например в дрифте (на заднем приводе)загорается лампочка АБС. До следующего запуска двигателя и прямолинейного движения хотя бы 5 метров,затем АБС гаснет и работает уже норм. Может кто чего подскажет? Авто из профиля БЧЖ. Мозг кипит