А вообще, идешь на украинский RedLiners и смотришь автопродайку... Там Сивиков любых годов хватает... Турбо, атмо, на подвесках, стабах, тормозах, ковшах, полусликах, хетчи, купе, седаны - и все от 5 до 8к.
А ты можешь несколько кругов собрать, укладывая разброс времени круга... ну скажем в .2 секунды? Или даже хотя бы .10 секунды?
А когда ты до такой стабильности дошел, пробовал снять со своего времени еще хотя бы секунду?
Если на оба вопроса ответ да, то тогда заниматься выбором машин/тюнинга в заточке на трек осмысленно. Если нет, то на чем накатывать навыки будешь по большому счету без разницы.
Я вот не совсем согласен с тем, что без разницы на чём накатывать навыки. Для тренировок и наработки навыков желателен понятный и предсказуемый аппарат, с которым не нужно бороться. Если девайс уж больно диванный и валкий, тормоза перегреваются через полкруга и [*****] на любых кочках уплывает наружу - это не очень способствует нарабатыванию навыков.
Не проходят по году выпуска...требование в начале топика
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
