Привет всем. Замучал меня мой Эскорт - сил нет. Проблема в следующем. Холодную завожу - держит обороты 1500. Прогреется - пытаются опускаться до нормы 900-950, но при этом глохнет. Едешь на ходу обороты прыгают, то 1500, то спускаются снова до нормы и опять же когда обороты опускаются до нормы часто глохнет машина. Следующее машина на ходу едет с рывками, такое впечатление что перестает работать один из цилинров, а бывает едет абсолютно нормально без всяких рывков, особенно после того как побрызгаешь высоковольтные провода VD-шкой. Одним словом УСТАЛ я. Может кто подскажет в чем может быть дело, или куда можно обратиться или к кому за помощью. К электрику или мотористу... Вообщем буду признателен за любую помощь. P.S. Что делал по машине. Свечи новые Motorcraft Форсунки ултразвуком прочистил. Датчик дросельной заслонки поменян. Фильтры топливный, масляный, воздушный - новые. Ремень ГРМ с натяжным роликом - новый. Аккамулятор - почти новый!
, а бывает едет абсолютно нормально без всяких рывков, особенно после того как побрызгаешь высоковольтные провода VD-шкой.
-- сам и ответил ,
для проверки купи абро или хайгир для высоковольтных проводов , сними их и хорошенько в песколько проходов полей , высохнут опять полей и т.д.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
