Джентельмены, вот в чем моя проблема. За полгода эксплуатации авто уже сжег второе сцепление Кто-то подскажет насчет того, как быть? Говорят есть какое-то керамическое. Отсюда вопросы 1. Как найти на свою машину и во сколько это дело обойдется 2. Можно -ли с таким сцеплением ежедневно эксплуатировать автомобиль, какие будут сложности, отрицательные моменты, так сказать неудобства 3. Насколько оно долговечней родной сцепы 4. Где сможно установить?
Зараннее благодарен за помощь
1. Как найти на свою машину и во сколько это дело обойдется
Поискать по нету, ClutchNet, непример (посмотрел, они только на американский рынок работают :-( Мондео нету...)
2. Можно -ли с таким сцеплением ежедневно эксплуатировать автомобиль, какие будут сложности, отрицательные моменты, так сказать неудобства
Можно-то можно, но керамика, если на пальцах, имеет два положения - вкл\выкл. В пробках в городе страшно неудобно. Ищи усиленную органику.
3. Насколько оно долговечней родной сцепы
Ну а кто такое скажет? Смотря как ездишь. Тюнинговое сцепление может и будет рассчитано на момент в полтора раза больший, чем твое стоковое, но спалить его можно точно также, как и обычное.
4. Где сможно установить?
А какая разница? Там, где стоковое менял, там и такое установят.
Крамику ставить не надо: а) как сказал Саша - немного нудобно в пробках б) перенесешь проблемы со сцеплением дальше - на коробку или привода. Он тебе надо?
У тюнинговых компаний надо искать усиленное сцепление и ставить его. АСТ, КлатчНет, КлатчМастерз. Машина у тебя редкая и не считающаяся идеальным донором для тюнинга, поэтому найти будет тяжело. Ну и еще могу посоветовать меньше увлекаться драгом ;-) После нашего с тобой заезда я положил гидравлическую подушку двигателя.
Ну и еще могу посоветовать меньше увлекаться драгом ;-) После нашего с тобой заезда я положил гидравлическую подушку двигателя.
Чувствую себя виноватым и прошу прощения.
Ищи усиленную органику.
Спасибо, будем искать
да ты чо! брось :-) Все поменялось без проблем. Как подсохнет, еще разок прокатимся ;-)
Как подсохнет, еще разок прокатимся ;-)
и этот человек рекомендует меньше увлекаться драгом...