Простой вопрос - возможно ли нанесение разметки, которая будет присутствовать больше года? Современная картина такова: Конце весны, -начало лета - наносят разметку. К концу лета почти на всех основных дорогах она исчезает. К концу осени не найти разметку на 50% дорог. К весне нужно очень постараться чтоб найти где-бы то ни было хоть малейшие следы от разметки. Собственно большую часть года разметки нет. Кто и как у нас отвечает за нанесение разметки? Я так понимаю монополист-автодор. Кто заказывает у автодора работу и почему этот кто-то из года в год заказывает абсолютно ненужную процедуру?
то от поздней осени до конца марта разметка не особо нужна по нескольким причинам. Вопервых дороги у нас никто не чистит, и под тем говном, что находится на дороге, разметки всёравно видно не будет. Вовторых к весне дороги на столько поражены ямами, что мало кто придерживается разметки, а едет там, где в принципе проехать можно.
Когдато, один студент-химик изобрел состав, который был очень дешев и прочно держался на асфальте, позволял наносить разметку на века. Получил патент, все сделал, пришел к большим боссам и сказал - смотрите, какой я крутой! Ведь это классно раз нарисовать разметку и забыть. А дяди на него посмотрели и сказали, иди отсюда, что бы мы тебя не видели. Твоя разметка нам не надо, обычная краска вполне подходит. Конечно подходит, два-три раза в год на одном и том же месте рисовать - это деньги, а это откаты. А безопасность в нашей стране кошельки не интересует.
Ну это я про старую писал, сам на велосипеде на ней как-то чуть не убился А недавно тоже что-то краем уха слышал, что появилась вроде новая пластиковая нескользкая, но подробностей не знаю.
1)Существует. Примерно год-два назаддовелось мне пересечься по работе с директором одной конторы, которая и занимается нанесением разметки. По его словам, он готов был уже тогда (имел технологию и материалы) наносить дорожную разметку и давать на нее гарантию 5-10 лет. По стоимости эта разметка примерно в 3 раза дороже того что имеем сейчас. 2) Почему не делается - ответил тот же человек. Каждый год "провластными" структурами проводятся "тендеры", выделяются средства, фирма исполнитель получает массу разрешений и согласований и т.д. Какой же дурень просто так будет резать себе такой источник дохода?
В ответ на: Каждый год "провластными" структурами проводятся "тендеры", выделяются средства, фирма исполнитель получает массу разрешений и согласований и т.д. Какой же дурень просто так будет резать себе такой источник дохода?
это все понятно - но почему не участить эти действия не 1 раз в год как минимум 3???
Хотя бы научились ровно рисовать. А то при въезде на мост Патона с правого берега на левый, реверсивку нарисовали "как бык посс@л". И в других местах тоже...
Градоправителям не выгодно наносить долгоживущую разметку - бабла накосить не получится. Но вот есть еще участки у нас, где давно не ремонтировали покрытие и жива разметка 10...15 летней давности - старые межрядные полосы и пешеходные переходы на Палладина (мне один особенно нравится, который упирается в цельный отбойник незадолго до моста над ж-д путями:))