Вопщим накатал на своем корыте (Таврия-нова, 2002 г.в., 1.2 карбюратор) 75 тыщ, решил небольшое ТО провести. Все делалось на СТО на Сырецкой, возле КЗШВ. Тут сбил в таблицу, так удобнее: Наименование Запчасти,грн. Работа,грн. Диагностика ходовой 0 10 Шаровые опоры 2 шт. с крепежом 76 50 Задние тормозные колодки "Дафми" с крепежом 73 60 Внутренние рулевые тяги с крепежом 43 80 Развал-схождение 15 50 Аммортизационные стойки (пыльники и отбойники оставили старые, родные по виду походят подольше магазинных), верхние опоры аммортизаторов с крепежом 385 120 Замена тосола 40 50 Тормозная жидкость 40 40 Регулировка клапанов 0 60 Замена троса сцепления 24 40 Замена бензонасоса 60 35 Итог: 756 595 Общая цифра – 1351 грн.. По субъективным ощущениям от машины после ремонта – корыто было, корыто и осталось.
Если тормозные колодки с крепежом, равно как и остальное, то почему тормозная жидкость без крепежа?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
