Пыж 406 89г. за 3000 стоит ли? / Peugeot форум

Смотрел сегодня....
Вот отчётец:

Плюсы
- цена
- ГБО
- задняя балка вроде в норме подшибники менялись строго по регламенту на 70тык
- продаёт вроде как знакомы через знакомого но всё равно не дядя с улицы)
- капиталка двигла 50 тык назад.(новые гильзы, кольца, поршня старые)
- арки, вернее кусок арочки с одной стороный и крыло(новое) с другой поварены и загрунтованы
- всё делал на спец. СТО по рено(говорит что там брат работает поэтому делал почти бесплатно)
- рулевая рейка не стучит
- судя по днищу багажника мащину не растягивали, т.е. в жопу, типа, не битая
- двери не провисшие закрываються легко.
- со слов хозяина проблем с коробкой нет 3-я включаеться легко(надо проверить лично))))
- зазоры по кузову - ну на глаз вроде всё ок)
- выхлоп в норме, выхлопная не маслянистая, типа масла не ест)))
- электрика вреде как в норме но не работает 2 дальний (нету блока предохранитилей на этот дальний) хозяин говорит шо типа впало было делать одного дальнего и так с головой хватает
- новый радиатор

Минусы
- не работает ручник
- глушак пока бе дырок но изрядно ржавый, скоро на замену
- изношеные передние тормоз диски, торм цилиндры и шланги(хозяин будет менять на днях, всё уже купил осталось только поставить)
- "потеет" прокладка трамблёра(надо менять)
- также надо заменить прокладку на выпускном коллекторе
- кое где в 2 местах немного послазил лак
- надо подкрашивать машину
- был царапаный капот (грузовик фаркопом назад здал)и поменен на другой с разборки но он был х...вый и немного пошёл волдырями(4-5 маленьких) надо шкурить шпаклевать
- был бит в левое крыло\колесо(на выезде из стоянки)(давно),было сделано новая шаровая, новое крыло подкраска, фара вроде целая.
- 1 стеклоподъёмник заклинивает надо помогать руками, да и вообще надо бы уплотнители поменять, шото стёкла туго ходят.
- лобовое с трешиной см. 15-20
- пыталиь ломать замки дверные и зажигания(надо будет менять)
- прокладки переднего стабилизатора надо менять.
- когда прогревался иногда надо было подгазовать чтоб не заглохла(не знаю толи редуктор надо чистить толи карб, толи это особенности ГБО)
- накладки на дверях, кузове гдето поотслаивались от штатных мест, надо либо менять либо думать ка прилепить
- под верными уплотнителями на передних дверях небольшое "вспучивае" внизу на порогах см.10 не больше, но хозяин говорит что так уже 2 года и оно не разростаеться.
- немного сколов не дверях(типа неаккуратно двери открывали иногда), на передке но нет ни капли ржавчины, т.е. можно судить что оцинковка ещё держится, т.е. исключая задние и передние крылья машина вроде как не варена в серьёзных дтп не участвовала.

Что думаете стоит\не стоит дальше смотреть?

ПЫ.СЫ.на днях поедем на СТО смотреть ходовую ну и ещё раз всё полностью.