Разгоняешся до 80 КМ/Ч и слегка придавливаешь педальку тормоза. Именнно слегка - легонечко легонечко. Тут все и чувствуешь и слышишь.
Вот как определить то же самое , когда ТД у тебя в руках (без постановки на машину) ?
А когда в руках - нужны или щупы и поверочная плита, или зажимной патрон (можно со станком) и опять же индикатор со стойкой. А иначе - как ты десятые миллиметра выловишь?
делаешь кронштейник под индикатор , который крепится вместо суппорта и вперед , я чтоб упроститься взял убитый
суппорт , на него прикрепил кронштейн под головку и етим приспособом и мерял ... родной суппорт при этом желательно снять
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, я чтоб упроститься взял убитый
