У человека может быть машина, но ездить он на ней ДОЛЖЕН по центру города редко.
Это с какого перепугу? Если я там работаю, например? Причём работа связана с постоянными разъездами. Человек, привыкший к независимости в плане транспорта, к тому, что в салоне он один или только с теми, кого он сам туда пригласил, никогда не согласится ездить на общественном транспорте, какой климат-контроль туда не ставь. Общественный транспорт - это для тех, кому ехать надо, а на то, чтобы обращать внимание, с кем и в каких условиях, денег не заработали. Что-то типа третьего класса на пассажирский лайнерах начала ХХ века, типа "Титаника", то, что называлось "эмигрантскими кубриками". Силком загонять туда приличных людей - и противоестественно, и аморально...
Сколько раз был в Амстердаме, в центре города видел только узенькие мостики для проезда одного-двух автомобилей. Тока там никто не ездит, потому что въезд запрещен для гостей центра.
Какя улица будет вести в центр, а какя из центра?
Вот мостик в Амстердаме. И ниче, ездят люди...
Какя улица будет вести в центр, а какя из центра?
AFAIK Саксаганского будет в сторону пл. Победы, Жилянская - в сторону стадиона...
Какя улица будет вести в центр, а какя из центра?
AFAIK Саксаганского будет в сторону пл. Победы, Жилянская - в сторону стадиона...
логично будет еще по саксаганского пусить маршрутки в обоих направлениях
логично будет еще по саксаганского пусить маршрутки в обоих направлениях
А это для чего? Чтобы идею опошлить?
AFAIK Саксаганского будет в сторону пл. Победы, Жилянская - в сторону стадиона...
логично будет еще по саксаганского пусить маршрутки в обоих направлениях
По-моему это плохая идея, учитывая, что у нас маршрутки ездят как придется. Если из существующих 6 полос 1 будет только для маршруток в сторону стадиона, то они время от времени будут выезжать на встречку либо объезжая неправильно припаркованных, либо устраивая гонки между собой. Нафик-нафик...
+1 за то, чтобы маршрутки также развести по разным улицам.
ИМХО идея неплохая, главное чтобы внимательно продумали схемы поворотов налево и соответствующиую разметку/знаки/режим светофоров.
И будет как в Одессе в час пик. Туда одна улица вся забита - пробка и тянучка, назад другая улица...... А толку