Мне вот инетересно информацию про допуски от Опеля, Мерса, Форда, Фолькса нашел одним махом, а вот про Пежо уже 2-й день по инету шарюсь... В частности интересует каким допускам должны соответствовать эксплуатационные жидкости которые необходимо заливать в Peugeot 405 16Mi 88года.
Допуски от фирмы - дорого стоят. Вообще что заливать можно: Антифриз - только на основе этиленгликоля. Тормозная - DOT4 (что-то еще, но не помню). Масло - хорошая п/с, а еще лучше - синтетика (тем более в Мишку...) 10W40. В холодное время года - по температуре (5W40, 0W40).
То что допуски производителей стоят денег я в курсе. Нот вот по своему Форду знаю что за одни и теже деньги могу купить масло с Фордовским допуском или аналогичное без Фордовского но с допуском какогото другого производителя, я не сомневаюсь что работать они будут приблизительно одинаково, но вот на душе спокойнее когда льется родное масло. Фордовские допуски под конкретный автомобиль можно найти в инете без проблем, а вот на Пежо никак не могу выудить это что конфиденциальная информация чтоли?
Мне вот инетересно информацию про допуски от Опеля, Мерса, Форда, Фолькса нашел одним махом, а вот про Пежо уже 2-й день по инету шарюсь...
Концерн PSA сейчас допуски на масла не дает - в требованиях только класс по ACEA указывает. Если так уж очень хочется именно масло с официальным одобрением, то ищи по фразе "PSA Peugeot Citroen Gasoline".
Только по одобрениям они в основном с Тоталем-Эльфом дружат
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
