Я вот думаю, какая же это все же гадость, сколько она нервов съедает… Находишь каждую проблему и думаешь – устранят-не устранят, признают-не признают, быстро сделают или месяц мучиться? И все ради чего? Ради экономии денег на исправление грехов отечественного производителя. Эх, пи%$ить бы их, бракоделов… Ну, хорошо, когда они (грехи) относительно безопасные, но когда дело касается, например, тормозов… И начинаешь ездить на гарантийку туда-сюда, тратить время и бензин, отменять дела и ломать планы, обижая этим друзей и родных. Ну, ладно бы руки не стояли, а то ведь почти все могу сделать сам, только потратиться придется. Вот если бы можно было при покупке вернуть стоимость гарантии и отказаться от нее, ну почему так не делают? А главное, можно ездить на гарантийку с одной и той же проблемой несколько раз и после всего с нею же и остаться, если попутно не навредят еще больше. Блин, моральную компенсацию бы платили за каждый дефект, что ли? А сунешься сам что-то делать - кричат, не трожь, а то с гарантии снимем...
Надо не с СТО ругаться, им по барабану, что есть гарантия, что нету, они с завода за гарантзамену бабки получают. Надо заводским баранам руки пооткручивать. Есть идея! Давайте все у кого машины на гарантии подадим общий иск в суд на Автозаз и обанкротим их, если не захотят нормальные таврюхи выпускать. Мы ж не на машину жалуемся, а на их брак.
Да,не по барабану СТО.Что-то не встречал я радости у них,когда они по гарантии что-то меняли... Им выгоднее на несуществующие ремонты списать и на денюжку поменять...
За работу по гарантзамене СТО выставляет счет заводу, который платит им по определенной цене (напр.12грн\час). Естественно час на СТо стоит намного больше (напр. 30грн\час на ТДЦ-Авто(Киев), Плюс к этому надо вернуть деталь и заполнить кучу документов. Вібить из ЗАЗа деньги не так просто и доказать еще надо что это была гарантийная заменаю Поэтому гарантмен СТО и не хочет особо менять. Далее. В Сервисной книжке сказано , что продавец не несет никакой ответственности за качество деталей авто, в том числе замененых и по гарантии, отвечает только за работу В понедельник еду на ТДЦ менять ТД уже в пятый раз за 4500км. Если будет и шестой начну войну с ЗАЗом
якщо на тих уродів не наїжджати з гарантійним ремонтом, вони так і думатимуть що роблять шалено класні машинки. І навіть не здогадуватимуться яке г... сходить з їхнього конвеєра. А стосовно гарантії дійсно самому зробити є швидше і краще а в результаті дешевше.
Але "партізани нє сдаютца" (с) ! "Ми будєм давіть іх до полной побєди" (с) !
Одне погано що тепер гемор з ними буде не один рік а цілих два або 40 ткм
Щось мені підказуе що вони здогадуються,але їм так є швидше і краще
Тоді тим паче їх треба давити!
Згоден! К слову... Встречал человека,котоый по гарантии ,по его словам, поменял Леганзу.В суде выступал сам,без адвоката и руководствовался только законом о защите прав потребителей. Но сколько это занимает нервов и времени - каждый решает сам,что ему выгодней.
зашел к гарантийщикам, а там у них новых ТД - пар двадцать ... Неужели все так плохо У меня на одометре 3600, пока "тьфу" 3раза.
Я через каждые 300 км после постановки новых ТД начинаю ощущать отбойный молоток в руках. Видно не только в самих ТД дело.
Потребуй заменить вместе с ТД и диски ступиц! Очень может быть, что поможет.
С автозаза только замену ТК пообещали. На ТДЦ моя фамилия у них в отдельном списке. Я уже три заявы на автозаз послал. Первую проглотили, Вторую на ТДЦ переслали и там сожрали, Третья - принесет результат( может быть) , в понедельник поглядим. Шестой замены не перенесу, уже стучит на мелких кочках рулевое. Буду завод трах-бах во все газеты, журналы и в суд.
Я кст ати задал вопрос Автоцентру _______ Запртетная тема о дефектах Автозаза Купил Славуту в этом году и понял что между Автозазом и нашей украинской автопрессой существует негласная договоренность о замалчивании брака в производстве Таврий/Славут на Автозазе. В автоизданиях очень мало информации о состоянии системы качества на заводе. Привожу небольшой пример - я буду менять уже 5-е тормозные диски за 4,5 тис.км. Анализируя сообщения различных автоконференций о Таврии/Славуте в Инете я сделал вывод о том, что фактически на каждом навом (2000/2001/2002 г.вип) а-ле заменили один раз тормозные диски. А это 100% брак!!!! И это только одна из проблем, а их много. Но наши автоиздания молчат. Почему? С уваж Юрась April@torba.com
Ответ Автоцентра 2002/08/29 12:56 Re: Запртетная тема о дефектах Автозаза [re: Анонимный] Ответить
На осень запланирована публикация по этой теме. Но у нас статистики поломок и дефектов нет, а производители ею с нами не делятся по понятным причинам. Поэтому будем очень благодарны, если вы будете сообщать нам о наиболие характерных дефектах. Пишите в форуме или на мыло.
А не кажется ли Вам, что по гарантии впаривают фуфельные диски, которые дешевле... А нормальные - те же мастера т СТО ставят за деньги тем, кто ремонтируется негарантийно...
Не кажется. Я со своим мастером был в хороших отношениях и даже за деньги за любые он сказал что если не хочеш опять их менять пойди вот туды и сам себе их купи. Уж тысяч 30 все путем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У меня на одометре 3600, пока "тьфу" 3раза.
