Вынужден продать... Может ценителю какому нужен. А то готовы забрать на переоборудование. А мне жалко, хорошая машина хочу что б 126е по украине еще побегали...
А что значит на переоборудование?А бензину жрёт немало...а так конечно хорошая машина,я тоже их люблю.
А сколько дверей у твоей машины? в смысле, купе или седан? А то я купеху себе подыскиваю неспешно...
SEL значит лонг, тобто длинный. Седан, он же в народе шейховоз. На переоборудование это мои доки под 500 тока 220 кузов. Типа замена кузова. Такой себе удешевленный вариант расстаможки.
Странно, сейчас вроде невыгоден такой вариант растаможки... 126-й - машина мечты, но возможности, увы, сейчас нет брать. Какой год, состояние и цена? Поспрашиваю, был интересующийся человек, а такой аппарат от гибели спасти надо попытаться....
126 - банальный членовоз в 4 дверном варинте, а вот если бы купЭ. Но к сожалению продавцы их (купешек)тоже такого же мнения. И меньше 10 кБ даже за экземпляры года 86 не просят.
Не солгласен Лонгов не так уж тоже и много. А мерин уже плавно переходит в 140 кузов. Еще на один лонг 126 в Украине меньше.
126 - банальный членовоз в 4 дверном варинте, а вот если бы купЭ. Но к сожалению продавцы их (купешек)тоже такого же мнения. И меньше 10 кБ даже за экземпляры года 86 не просят.
Цены космос. У нас почему то продавали купе по цене обычного 123 Мерса (примерно 2000$), да ещё и дешевле, потому как он был не в идеальном состоянии.
Кста только что вернулся с другом из города "гусской славы" - взяли 126 купе 500. в о.хорошем внешне состоянии, 88 или 83 г. за 10 кБ.
Кста только что вернулся с другом из города "гусской славы" - взяли 126 купе 500. в о.хорошем внешне состоянии, 88 или 83 г. за 10 кБ.
Это что за город такой? И год выпуска таки 88-й или 83-й? Ибо это очень разные машины - дорестайл и послерестайл, однако.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
