Пришло время менять автомобиль. Мучаюсь, определяюсь. Есть предложение Мондео-2, 1996 г.в ( один из первых), двиг 1,6. Состояние пока неизвестно, но вроде бы идеальное. 170000 пробега, 3 года в Украине. Может кто ездил на таком - подскажите болячки ихние, куда смотреть при просмотре, насколько дорого экспулатировать данное авто, есть ли разборки и уровень цен на них. По такой же цене предлагают Сенс 2004 с мизерным пробегом. .
Пришло время менять автомобиль. Мучаюсь, определяюсь. Есть предложение Мондео-2, 1996 г.в ( один из первых), двиг 1,6. Состояние пока неизвестно, но вроде бы идеальное. 170000 пробега, 3 года в Украине. Может кто ездил на таком - подскажите болячки ихние, куда смотреть при просмотре, насколько дорого экспулатировать данное авто, есть ли разборки и уровень цен на них. По такой же цене предлагают Сенс 2004 с мизерным пробегом.
Двиг 1.6 16 клапанник ЗЕТЕК хоть и надежен, но для мони он слабоват имхо 90 сил, слабое место передняя подвеска, у первых экземпляров сайленты ходят порядка 30-40тык. Если искать моню то 1.8 или 2.0, комплектаций богатых много. в принципе можно почитать статьи на автоцентре там их много.
Пришло время менять автомобиль. Мучаюсь, определяюсь. Есть предложение Мондео-2, 1996 г.в ( один из первых), двиг 1,6. Состояние пока неизвестно, но вроде бы идеальное. 170000 пробега, 3 года в Украине. Может кто ездил на таком - подскажите болячки ихние, куда смотреть при просмотре, насколько дорого экспулатировать данное авто, есть ли разборки и уровень цен на них. По такой же цене предлагают Сенс 2004 с мизерным пробегом. .
если не ошибаюсь это как раз Моня 1, но даже если и нет то ходовки с первой практически один в один, и отличаются эти две машины тока внешне
если не ошибаюсь это как раз Моня 1, но даже если и нет то ходовки с первой практически один в один, и отличаются эти две машины тока внешне
Ходовую как раз поправили начали ставить рычаги с усилеными сайлентами, хотя это можно проделать и с первым моней если есть желание.
Не, второй.
Двиг 1.6 16 клапанник ЗЕТЕК хоть и надежен, но для мони он слабоват имхо 90 сил
на силы не смотрю вообще - я поклонник спокойного стиля езды, на светофоре не пуляю - главное в потоке держаться и всё .
слабое место передняя подвеска, у первых экземпляров сайленты ходят порядка 30-40тык.
. Если можно - порядок цен на эти самые сайлены. Ещё можно для сранения кинуть ценами - сцепление, замена ремешка распредвала, аммо, рулевые наконечники, скоко стоят шаровые и т.д.
Если искать моню то 1.8 или 2.0
Не, искать я его не буду, есть просто экзкмпляр у знакомого именно 1,6 - у посторонних брать не хочу.
Может цену кто ещё прокомментирует - 7000 ( может чё скинет) за Моню-2. В автобазаре вроди дороже, но там 97 год везде. Комплектация наверное стандартная для него ( есть практически всё кроме кожи).
на силы не смотрю вообще - я поклонник спокойного стиля езды, на светофоре не пуляю - главное в потоке держаться и всё .
Просто для эскорта 90 сил нормально, а для мони маловато, но если стиль езды спокойный то хватит .
Если можно - порядок цен на эти самые сайлены. Ещё можно для сранения кинуть ценами - сцепление, замена ремешка распредвала, аммо, рулевые наконечники, скоко стоят шаровые и т.д.
Это наверное лучше узнать у продавцов запчастей, я просто этим не занимаюсь , могу сказать только то, что среди однокласников запчасти почти самые дешевые.
Не, искать я его не буду, есть просто экзкмпляр у знакомого именно 1,6 - у посторонних брать не хочу.
Ну если экземпляр поностью устраивает, то делай диагностику.
Может цену кто ещё прокомментирует - 7000 ( может чё скинет) за Моню-2. В автобазаре вроди дороже, но там 97 год везде. Комплектация наверное стандартная для него ( есть практически всё кроме кожи).
Цена как для нашей страны адекватная, если конечно машина в хорошем состоянии.
Может цену кто ещё прокомментирует - 7000 ( может чё скинет) за Моню-2. В автобазаре вроди дороже, но там 97 год везде. Комплектация наверное стандартная для него ( есть практически всё кроме кожи).
Это дешево. Подозреваю, правда, что он пустенький будет. Ну да можно потом добить опциями, мы ж фордоводы! ))
Во 2-х мондеях достаточно много косяков первых поправили - начиная от фар и заканчивая клиренсом. Так что ИМХО весьма достойное приобретение, если не убит конечно...
Ну если экземпляр поностью устраивает, то делай диагностику.
А где можно качественно отдиагностировать данное авто ?
Ну если экземпляр поностью устраивает, то делай диагностику.
А где можно качественно отдиагностировать данное авто ?
помоему вопрос даный звучит странно ибо эта тема уж темболее изезжана до дыр и тут и на клубном сайте ......
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
.
.
