Когда то уже писал про эти траблы, но все постепенно ухудшается. Появились странности в работе электрики. Симптомы следующие: 1. Иногда при работающем двигателе на секунду гаснет вся электрика: подсветка, фары, магнитола. Длится все это очень короткое время, до секунды, по этому не ясно влияет ли это на двигатель. Но он не глохнет а продолжает работать. Во время выключения всего слышен типа щелчок релюхи под приборной доской. Было такое уже раз пять за последние месяца три. 2. Один раз в длительной поездке ночью начала произвольно выключатся подсветка приборной доски. Фары горели нормально. А подсветка всех приборов произвольно включалась-выключалась. При этом опять же слышались щелчки какого-то реле под приборкой. Через время все прекратилось и больше пока не повторялось. 3. Сегодня заметил что на приборке горит лампочка иммобилайзера. При том что машина нормально заводится и едет. Горит даже когда достать ключ из замка зажигания? Самое плохое что траблы непостоянные и непонятно от чего зависят.
С чем могут быть связаны эти глюки? Или посоветуйте толкового автоэлектрика который может все это продиагностировать.
Водичку искать нужно...похоже, что где-то что-то намокает...Это связано с мойкой или потеплением на улице после сильных морозов, или дождем, или проездом луж????
Или посоветуйте толкового автоэлектрика который может все это продиагностировать.
Да , где ж ты его найдешь ) У хорошего знакомого в Элантре XD , после дождя постоянно коврик пассажирский был мокрый , тоже соответственно сопровождалось разными глюками . Куда он только не ездил , в результате , сняв весь пластик с правой стороны , совершенно случайно нашли щель под ветровым стеклом , вылив при этом немерянное количество воды и это в новой - гарантийной машине Если сам не найдешь , никто тебе не поможет
Водичку искать нужно...похоже, что где-то что-то намокает...Это связано с мойкой или потеплением на улице после сильных морозов, или дождем, или проездом луж????
Очень похоже. Кода то после замены лобовухи после сильных дождей начинались всякие фокусы с электрикой АКП. Оказалось что на блок управления АКП затекает вода.