autoua
×
Autoua.netФорумТопливо, ГСМ и двигатели

Температура мастила та ОР (+) (2/2)

ExГазировщик **
58 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 25119
С нами с 14.07.2003

Re: Температура мастила та ОР (+) [Re: Amateur]
      11 апреля 2021 в 15:04 Ветвями

Чим насамперед маэ бути корисний двоклапаний темостат - він не буде давати переостивати мотору у зимку при/відкриваючи байпас на коротке коло. Для температури мастила він не буди видігравати якоїсь суттевої ролі, та буде то 82, або 76 градусів для мастила значення немеє. IMHO це все.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 6057
С нами с 30.11.2001

Re: Температура мастила та ОР (+) [Re: Amateur]
      12 апреля 2021 в 21:24 Ветвями

Amateur 10.04.2021 21:00 пишет:

при раптовому прискоренні спочатку нагріється мастило, десь на пару градусів и тільки потім буде грітися ОР, поки прогріється ОР - раптове прискорення вже закінчится. Звичайно, якщо раптове прискорення не ростягнеться на 10Км у горку.



Ніт. Все навпаки. З початку нагрівається ОР від сорочки циліндрів.
А вже потім потроху масло, коли прогрівається голова, та від масла яке повертається від полива форсунками охолодження/змащування поршнів якщо є та кілец з турбіною.
В будь-якому випадку з холодного двигун температура росте швидше від ОР.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Дядя Сь **
38 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 44511
С нами с 10.11.2002

Re: Температура мастила та ОР (+) [Re: Amateur]
      12 апреля 2021 в 21:38 Ветвями

О, а я тут в паніці забився, коли спостерігав в заторах коливання у межах 88-100 градусів

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик **
58 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 25119
С нами с 14.07.2003

Re: Температура мастила та ОР (+) [Re: hollywood]
      13 апреля 2021 в 06:55 Ветвями

hollywood 12.04.2021 21:24 пишет:

Amateur 10.04.2021 21:00 пишет:

при раптовому прискоренні спочатку нагріється мастило, десь на пару градусів и тільки потім буде грітися ОР, поки прогріється ОР - раптове прискорення вже закінчится. Звичайно, якщо раптове прискорення не ростягнеться на 10Км у горку.



Ніт. Все навпаки. З початку нагрівається ОР від сорочки циліндрів.



Та от я сам так рахував, але за спостереженнями температура мастила завжди (навіть на прогріві) вища за температуру ОР, навіть коли відкрито тільки мале коло. Навіть при випередженні на трасі із тапокю у підлогу спочатку росте температура мастила і тільки потім трошки підростає ОР. Мабуть я всеж таки не зовсім правий, бо ОР завжди охолоджується... Сьогодні спробую уважно порівняти.

hollywood 12.04.2021 21:24 пишет:

А вже потім потроху масло, коли прогрівається голова, та від масла яке повертається від полива форсунками охолодження/змащування поршнів якщо є та кілец з турбіною.
В будь-якому випадку з холодного двигун температура росте швидше від ОР.



А ось тут я зовсім заплутався.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумТопливо, ГСМ и двигатели
Дополнительная информация
0 пользователей и 11 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 4147

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter