autoua
×
Autoua.netФорумВирішення побутових проблем

LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo (2/3)

XS1
Достоевский **
Сообщения: 8558
С нами с 10.10.2010

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      12 июня 2024 в 15:33 Гілками

windowz 12.06.2024 13:17 пишет:

alexa11 12.06.2024 12:49 пишет:

проблема в тому що не заряджають такі АКБ малими струмами. звичайно заряджають великими, десятки ампер. і пасивна бмс не встигає зробити свою роботу.



Daly 1А Тим паче не встигає, бо вона балансує повільніше



Якась боротьба з самостійно придуманими вітряками. До чого тут ця БМС чи на противагу їй пасивна, є інформація, що саме вони стоять в фабричних акумуляторах базового рівня? Адже тема про готові акуми, а не самостійну збірку. Була б про самостійну, тоді б вже і порівнювали, але чому тоді брати в приклади Daly 1A, а не Jikong на 2А? А по темі про готові акумулятори треба якраз знаходити огляди тих, хто вже їх розібрав, тільки це не гарантує, що через місяць начинка не зміниться. Ну і як сказали вже вище, ніхто в них ніяких дорогих якісних БМС (ті, що автоюашник вибере для себе любимого) не поставить через потребу зниження собівартості задля конкурентної ціни.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: XS1]
      12 июня 2024 в 16:16 Гілками

XS1 12.06.2024 15:33 пишет:

windowz 12.06.2024 13:17 пишет:

alexa11 12.06.2024 12:49 пишет:

проблема в тому що не заряджають такі АКБ малими струмами. звичайно заряджають великими, десятки ампер. і пасивна бмс не встигає зробити свою роботу.



Daly 1А Тим паче не встигає, бо вона балансує повільніше



Якась боротьба з самостійно придуманими вітряками. До чого тут ця БМС чи на противагу їй пасивна, є інформація, що саме вони стоять в фабричних акумуляторах базового рівня? Адже тема про готові акуми, а не самостійну збірку. Була б про самостійну, тоді б вже і порівнювали, але чому тоді брати в приклади Daly 1A, а не Jikong на 2А? А по темі про готові акумулятори треба якраз знаходити огляди тих, хто вже їх розібрав, тільки це не гарантує, що через місяць начинка не зміниться. Ну і як сказали вже вище, ніхто в них ніяких дорогих якісних БМС (ті, що автоюашник вибере для себе любимого) не поставить через потребу зниження собівартості задля конкурентної ціни.



Бо теза що в готових акумах стоять пасивні балансир на бмс, тому вони погані хибна.
А чому саме ця, бо якщо я не помиляюсь опонент саме на ній зібрав собі збірку з б-грейд комірок. І виявляється що автоаушник собі любимому через відсутність розуміння обрав каку.
Різниця в собівартості бмс між активною та пасивною мізер на фоні собівартості акумулятора.
А ось що таке якісна бмс я досі від опонента не почув, тільки лозунги "активна добре, пасивна погано"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 9023
С нами с 05.05.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      12 июня 2024 в 16:30 Гілками

windowz 12.06.2024 16:16 пишет:

XS1 12.06.2024 15:33 пишет:

windowz 12.06.2024 13:17 пишет:


В ответ на:

...




Daly 1А Тим паче не встигає, бо вона балансує повільніше



Якась боротьба з самостійно придуманими вітряками. До чого тут ця БМС чи на противагу їй пасивна, є інформація, що саме вони стоять в фабричних акумуляторах базового рівня? Адже тема про готові акуми, а не самостійну збірку. Була б про самостійну, тоді б вже і порівнювали, але чому тоді брати в приклади Daly 1A, а не Jikong на 2А? А по темі про готові акумулятори треба якраз знаходити огляди тих, хто вже їх розібрав, тільки це не гарантує, що через місяць начинка не зміниться. Ну і як сказали вже вище, ніхто в них ніяких дорогих якісних БМС (ті, що автоюашник вибере для себе любимого) не поставить через потребу зниження собівартості задля конкурентної ціни.



Бо теза що в готових акумах стоять пасивні балансир на бмс, тому вони погані хибна.
А чому саме ця, бо якщо я не помиляюсь опонент саме на ній зібрав собі збірку з б-грейд комірок. І виявляється що автоаушник собі любимому через відсутність розуміння обрав каку.
Різниця в собівартості бмс між активною та пасивною мізер на фоні собівартості акумулятора.
А ось що таке якісна бмс я досі від опонента не почув, тільки лозунги "активна добре, пасивна погано"



я зібрав собі збірку на бмс jikong з активним балансиром. і тому реально бачу роботу активних балансирів навіть на не дуже якісних акумуляторах b grade, котрі нівелюють розбіжності в параметрах. і при зарадяці високим струмом.
про проблеми з пасивними балансирами на готових батареях начитався в телеграмканалах і в ютюб. де люди купили готовий продукт не маючи бажання збирати самостійно. в результаті розбирають готовий продукт, балансують і міняють бмс на бмс з активними балансирами або добавляють активні балансири.
так, давайте уточним. готові батареї можуть мати розбаланс і втрату емності тому що
співпадають декілька факторів. зараджають їх високими струмами, пасивна малопотужна бмс не всигає при зарядці високими струмами відбалансувати.
але ж швидкий заряд високим струмом це одна з позитивних сторін літіевих акб. виявляеться її не можна використовувати бо розбаланс... треба заряджати малим струмом в пару ампер довго і нудно, щоб пасивний балансир працював. але в ж паспорті до них цього не вказано. там вказано максимальний струм заряду. і ні слова що при цьому будете мати розбаланс. а могли б написати, що встановлений якійсний бмс з пасивними балансирами. тільки от якщо не хочете отримати розбаланс заряджайте малим струмом і годин так 10-20.
можете і надалі займатися демагогією. якщо у вас є час і натхнення.

Змінено alexa11 (16:38 12/06/2024)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
42 года (25 лет за рулем),
Сообщения: 13818
С нами с 17.02.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      12 июня 2024 в 17:52 Гілками

windowz 12.06.2024 11:58 пишет:

Що це означає. А це означає, що активна BMS Daly взагалі нічого не балансує, якщо одна комірка заряджена на 40% ємності, а інша на 60%, бо різниця напруг між ними складає 20мВ, а БМС починає балансувати при різниці в 30мВ. Тобто при різниці в заряді у 20Аг балансування не відбувається.


Дык, чтоб такого не было, надо порог балансировки настраивать правильно, в соответствии с даташитом на аккумуляторы, а не переливать из пустого в порожнее, начиная от 3 вольт
Начинать балансировку когда ячейки заряжены на 40-60% - это что за маразм, что там балансировать вообще?
Если исходить из приведенного условного графика, что 3,4В - это 100%, то сабжевый балансир с дифразницей 30мВ надо настраивать на 3,30В или 3,33В, например, а не на 3,25В и все, внезапно окажется, что активный балансир все нормально может делать и ничуть не хуже пасивного
А, если в батарее случается так, что при циклическом юзе перекос между ячейками постоянно выбивается в такую разницу, то это говорит только о том, что такой батарее уже никакой балансир не поможет

Реально какой-то надуманный пример, который в реальной жизни не встречается, ну только, если сборщик батареи не полный [*****], конечно.

Змінено GreenMile (17:54 12/06/2024)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: alexa11]
      12 июня 2024 в 18:13 Гілками

alexa11 12.06.2024 16:30 пишет:


я зібрав собі збірку на бмс jikong з активним балансиром. і тому реально бачу роботу активних балансирів навіть на не дуже якісних акумуляторах b grade, котрі нівелюють розбіжності в параметрах. і при зарадяці високим струмом.
про проблеми з пасивними балансирами на готових батареях начитався в телеграмканалах і в ютюб. де люди купили готовий продукт не маючи бажання збирати самостійно. в результаті розбирають готовий продукт, балансують і міняють бмс на бмс з активними балансирами або добавляють активні балансири.
так, давайте уточним. готові батареї можуть мати розбаланс і втрату емності тому що
співпадають декілька факторів. зараджають їх високими струмами, пасивна малопотужна бмс не всигає при зарядці високими струмами відбалансувати.
але ж швидкий заряд високим струмом це одна з позитивних сторін літіевих акб. виявляеться її не можна використовувати бо розбаланс... треба заряджати малим струмом в пару ампер довго і нудно, щоб пасивний балансир працював. але в ж паспорті до них цього не вказано. там вказано максимальний струм заряду. і ні слова що при цьому будете мати розбаланс. а могли б написати, що встановлений якійсний бмс з пасивними балансирами. тільки от якщо не хочете отримати розбаланс заряджайте малим струмом і годин так 10-20.
можете і надалі займатися демагогією. якщо у вас є час і натхнення.



Від того, що ви будете казати халва субстанція не стане кращою.
Ось тут людина заморочилася і зробила зарядним і резистором дісбаланс по комріках 0,25в (фактично одна на 20% заряду, інша на 100% заряду) і отримала на активній 2А бмс ji kong ефективний струм балансування 700 мА
https://www.youtube.com/watch?v=tkQaC5UTxXQ&ab_channel=SolarEngineering

Ще трошки про jk-bms не прогавте оновлення firmware, бо це може вбити ваші комірки
https://www.youtube.com/watch?v=w-uO56Sz6Tk&ab_channel=TheDigitalMermaid

Трошки для розуміння:
https://www.youtube.com/watch?v=Ws0pf6cnpBQ&ab_channel=Off-GridGarage


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: GreenMile]
      12 июня 2024 в 18:16 Гілками

GreenMile 12.06.2024 17:52 пишет:

Дык, чтоб такого не было, надо порог балансировки настраивать правильно, в соответствии с даташитом на аккумуляторы, а не переливать из пустого в порожнее, начиная от 3 вольт
Начинать балансировку когда ячейки заряжены на 40-60% - это что за маразм, что там балансировать вообще?
Если исходить из приведенного условного графика, что 3,4В - это 100%, то сабжевый балансир с дифразницей 30мВ надо настраивать на 3,30В или 3,33В, например, а не на 3,25В и все, внезапно окажется, что активный балансир все нормально может делать и ничуть не хуже пасивного
А, если в батарее случается так, что при циклическом юзе перекос между ячейками постоянно выбивается в такую разницу, то это говорит только о том, что такой батарее уже никакой балансир не поможет

Реально какой-то надуманный пример, который в реальной жизни не встречается, ну только, если сборщик батареи не полный [*****], конечно.




Настроить то, конечно, можно... Но чтобы балансировка включилась при пороге 3в с дельтой в 30мВ нужно реально громадную разницу заряда между ячейками иметь. Реально при зарядке балансировка включается после 3,35, т.к. до этого напряжения дельты минимальны.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
42 года (25 лет за рулем),
Сообщения: 13818
С нами с 17.02.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      13 июня 2024 в 11:05 Гілками

windowz 12.06.2024 18:13 пишет:

Ще трошки про jk-bms не прогавте оновлення firmware, бо це може вбити ваші комірки
https://www.youtube.com/watch?v=w-uO56Sz6Tk&ab_channel=TheDigitalMermaid


Инфа интересная бтв, но несколько раздутая. У меня один вопрос есть, если у меня лифепо 24В, то откуда у меня на заряд возьмется не 28,8В, а 33,6В, чтоб довести до 4,2В/элемент? Чтоб при 28,8В на одну ячейку вальнуло 4,2В - это должна быть не батарея, а франкенштейн из отбросов разной формы и емкости.
Ну и хотелось бы уточнить, сколько раз в день нормальный юзер рестартит БМС-ку, чтоб этот баг таки смог триггернутся? Может я что-то не так делаю, а то собрал, запустил, настроил и забыл, а тут надо ее перезапускать? )))

Змінено GreenMile (11:09 13/06/2024)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 9023
С нами с 05.05.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: GreenMile]
      13 июня 2024 в 11:20 Гілками

GreenMile 13.06.2024 11:05 пишет:

windowz 12.06.2024 18:13 пишет:

Ще трошки про jk-bms не прогавте оновлення firmware, бо це може вбити ваші комірки
https://www.youtube.com/watch?v=w-uO56Sz6Tk&ab_channel=TheDigitalMermaid


Инфа интересная бтв, но несколько раздутая. У меня один вопрос есть, если у меня лифепо 24В, то откуда у меня на заряд возьмется не 28,8В, а 33,6В, чтоб довести до 4,2В/элемент? Чтоб при 28,8В на одну ячейку вальнуло 4,2В - это должна быть не батарея, а франкенштейн из отбросов разной формы и емкости.
Ну и хотелось бы уточнить, сколько раз в день нормальный юзер рестартит БМС-ку, чтоб этот баг таки смог триггернутся? Может я что-то не так делаю, а то собрал, запустил, настроил и забыл, а тут надо ее перезапускать? )))



аналогічно. більше року вже користую. працює собі без глюків.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: GreenMile]
      13 июня 2024 в 11:25 Гілками

GreenMile 13.06.2024 11:05 пишет:

windowz 12.06.2024 18:13 пишет:

Ще трошки про jk-bms не прогавте оновлення firmware, бо це може вбити ваші комірки
https://www.youtube.com/watch?v=w-uO56Sz6Tk&ab_channel=TheDigitalMermaid


Инфа интересная бтв, но несколько раздутая. У меня один вопрос есть, если у меня лифепо 24В, то откуда у меня на заряд возьмется не 28,8В, а 33,6В, чтоб довести до 4,2В/элемент? Чтоб при 28,8В на одну ячейку вальнуло 4,2В - это должна быть не батарея, а франкенштейн из отбросов разной формы и емкости.
Ну и хотелось бы уточнить, сколько раз в день нормальный юзер рестартит БМС-ку, чтоб этот баг таки смог триггернутся? Может я что-то не так делаю, а то собрал, запустил, настроил и забыл, а тут надо ее перезапускать? )))



3,5*7 + 4,2 = 28,7.
После 3,5 растет очень быстро. Достаточно погрешности в инверторе чтобы он не 28,8 а 28,9 выдал и ток заряда побольше... Или месяц постоять до заряда в состоянии 50% soc.
Достаточно чтобы она один раз ресетнулась по любой причине... Вплоть до сбоя в памяти раз в год и перегрузка по ошибке. А там последствия могут быть очень интересные в итоге.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 9023
С нами с 05.05.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      13 июня 2024 в 12:24 Гілками

windowz 13.06.2024 11:25 пишет:

GreenMile 13.06.2024 11:05 пишет:

windowz 12.06.2024 18:13 пишет:

Ще трошки про jk-bms не прогавте оновлення firmware, бо це може вбити ваші комірки
https://www.youtube.com/watch?v=w-uO56Sz6Tk&ab_channel=TheDigitalMermaid


Инфа интересная бтв, но несколько раздутая. У меня один вопрос есть, если у меня лифепо 24В, то откуда у меня на заряд возьмется не 28,8В, а 33,6В, чтоб довести до 4,2В/элемент? Чтоб при 28,8В на одну ячейку вальнуло 4,2В - это должна быть не батарея, а франкенштейн из отбросов разной формы и емкости.
Ну и хотелось бы уточнить, сколько раз в день нормальный юзер рестартит БМС-ку, чтоб этот баг таки смог триггернутся? Может я что-то не так делаю, а то собрал, запустил, настроил и забыл, а тут надо ее перезапускать? )))



3,5*7 + 4,2 = 28,7.
После 3,5 растет очень быстро. Достаточно погрешности в инверторе чтобы он не 28,8 а 28,9 выдал и ток заряда побольше... Или месяц постоять до заряда в состоянии 50% soc.
Достаточно чтобы она один раз ресетнулась по любой причине... Вплоть до сбоя в памяти раз в год и перегрузка по ошибке. А там последствия могут быть очень интересные в итоге.



це стосуеться нової моделі? у мне стара модель, сіра.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
42 года (25 лет за рулем),
Сообщения: 13818
С нами с 17.02.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      13 июня 2024 в 19:27 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

windowz 13.06.2024 11:25 пишет:

GreenMile 13.06.2024 11:05 пишет:

windowz 12.06.2024 18:13 пишет:

Ще трошки про jk-bms не прогавте оновлення firmware, бо це може вбити ваші комірки
https://www.youtube.com/watch?v=w-uO56Sz6Tk&ab_channel=TheDigitalMermaid


Инфа интересная бтв, но несколько раздутая. У меня один вопрос есть, если у меня лифепо 24В, то откуда у меня на заряд возьмется не 28,8В, а 33,6В, чтоб довести до 4,2В/элемент? Чтоб при 28,8В на одну ячейку вальнуло 4,2В - это должна быть не батарея, а франкенштейн из отбросов разной формы и емкости.
Ну и хотелось бы уточнить, сколько раз в день нормальный юзер рестартит БМС-ку, чтоб этот баг таки смог триггернутся? Может я что-то не так делаю, а то собрал, запустил, настроил и забыл, а тут надо ее перезапускать? )))



3,5*7 + 4,2 = 28,7.
После 3,5 растет очень быстро. Достаточно погрешности в инверторе чтобы он не 28,8 а 28,9 выдал и ток заряда побольше... Или месяц постоять до заряда в состоянии 50% soc.
Достаточно чтобы она один раз ресетнулась по любой причине... Вплоть до сбоя в памяти раз в год и перегрузка по ошибке. А там последствия могут быть очень интересные в итоге.


Да, не исключено, но все равно несколько натянуто, чтоб бегать и паниковать и ужасаться
Чтобы на семи ячейках было 3,5В, а на одной 4,2В - это надо чтобы в сборке уже эта ячейка была мертвая. У меня в сборке балансир практически не включается, максимальная разница по ячейкам 0,008В

Я вот расскажу страшное, купил БМС-ки для ли-ион, с пассивным балансиром, собрал, решил проверить - и не зря: одна и 4 оказалась полурабочая: не закрывался один из 10 ключей, т.е. все работало ок, но при превышении зарядного напряжения БМС не отсекала заряд, в итоге вместо отключения после 12,6В валила на акум все, что ей даешь на вход При чем ключ не пробитый он не звонился, он тупо не закрывался после открытия. Так что пассивные тоже не панацея

Да, не исключено, но все равно несколько натянуто, чтоб бегать и паниковать и ужасаться  Чтобы на семи ячейках было 3,5В, а на одной 4,2В - это надо чтобы в сборке уже эта ячейка была мертвая. У меня в сборке балансир практически не включается, максимальная разница по ячейкам 0,008В  Я вот расскажу страшное, купил БМС-ки для ли-ион, с пассивным балансиром, собрал, решил проверить - и не зря: одна и 4 оказалась полурабочая: не закрывался один из 10 ключей, т

Змінено GreenMile (19:32 13/06/2024)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: alexa11]
      14 июня 2024 в 09:14 Гілками

alexa11 13.06.2024 12:24 пишет:


це стосуеться нової моделі? у мне стара модель, сіра.



Всі які випускалися з... по...
Можна просто перевірити - перезапустити свою.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: GreenMile]
      14 июня 2024 в 11:15 Гілками

GreenMile 13.06.2024 19:27 пишет:

Да, не исключено, но все равно несколько натянуто, чтоб бегать и паниковать и ужасаться
Чтобы на семи ячейках было 3,5В, а на одной 4,2В - это надо чтобы в сборке уже эта ячейка была мертвая. У меня в сборке балансир практически не включается, максимальная разница по ячейкам 0,008В

Я вот расскажу страшное, купил БМС-ки для ли-ион, с пассивным балансиром, собрал, решил проверить - и не зря: одна и 4 оказалась полурабочая: не закрывался один из 10 ключей, т.е. все работало ок, но при превышении зарядного напряжения БМС не отсекала заряд, в итоге вместо отключения после 12,6В валила на акум все, что ей даешь на вход При чем ключ не пробитый он не звонился, он тупо не закрывался после открытия. Так что пассивные тоже не панацея



Смотреть нужно на 100% SoC разницу и при зарядке а не в rest.

ключи в jk-bms слаьое место, иногда просто горят при эксплуатации судя по отзывам.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
42 года (25 лет за рулем),
Сообщения: 13818
С нами с 17.02.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      14 июня 2024 в 14:23 Гілками

windowz 14.06.2024 11:15 пишет:


Смотреть нужно на 100% SoC разницу и при зарядке а не в rest.


100% SoC у меня настроено на 3.4В, т.к. это ИБП. При зарядке ровно то же самое он показывает, скринов просто не делал, у меня все элементы чОтенько в пределах 1,65-1,80мОм, там нет разбега.

windowz 14.06.2024 11:15 пишет:

ключи в jk-bms слаьое место, иногда просто горят при эксплуатации судя по отзывам.


Если судить по отзывам, то в мире нет ничего надежного, что не ломается и работает как нужно
БМС-ка на 60А, ИБП 840Вт, типичная нагрузка 10-15А, не вижу причин вылетать ключам

Змінено GreenMile (14:23 14/06/2024)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 9023
С нами с 05.05.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: GreenMile]
      14 июня 2024 в 15:05 Гілками

я протестив бмсу 100а струмом 130а. по 5 хв декілька разів з інтервалом 1хв. до спрацювання захисту. тестував інвертор 3квт. спочатку до мене не дійшло, що бмс вимикає, думав інвертор не тягне. все нормально з бмс. при цьому бмс нагрілася не вище 50с.
до речі в бмс заводські налаштування часу перевищення струму розряду некоректні. треба зменшити суттево. стоїть аж 5хв. хоча в блогера австралійця з гаражем в аналогічній бмс 200а на струмі 203а вилетів один ключ. згорів з димком. бмс після цього працювала як нічого не сталося.
в коментарях хтось написав, що заводські налаштування по часу перевищення максимального струму розряду некоректні.

Змінено alexa11 (15:08 14/06/2024)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: GreenMile]
      14 июня 2024 в 17:57 Гілками

GreenMile 14.06.2024 14:23 пишет:

100% SoC у меня настроено на 3.4В, т.к. это ИБП.



Вот потому и дисбаланса нет,потому что он начинается после 3,45


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 9023
С нами с 05.05.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      14 июня 2024 в 18:25 Гілками

windowz 14.06.2024 17:57 пишет:

GreenMile 14.06.2024 14:23 пишет:

100% SoC у меня настроено на 3.4В, т.к. это ИБП.



Вот потому и дисбаланса нет,потому что он начинается после 3,45



це в ідеальних аумуляторах . в неідеальних починаеться раніше.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
42 года (25 лет за рулем),
Сообщения: 13818
С нами с 17.02.2009

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: windowz]
      14 июня 2024 в 18:45 Гілками

windowz 14.06.2024 17:57 пишет:

GreenMile 14.06.2024 14:23 пишет:

100% SoC у меня настроено на 3.4В, т.к. это ИБП.



Вот потому и дисбаланса нет,потому что он начинается после 3,45


Не начинается, потому что до установки в ИБП он тестировался электронной нагрузкой по полной
Ну и раньше ты страшилки писал писал 40% и 60%, а теперь уже больше 90% надо ля дисбаланса? Чет не сходится


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: GreenMile]
      14 июня 2024 в 20:31 Гілками

GreenMile 14.06.2024 18:45 пишет:

windowz 14.06.2024 17:57 пишет:

GreenMile 14.06.2024 14:23 пишет:

100% SoC у меня настроено на 3.4В, т.к. это ИБП.



Вот потому и дисбаланса нет,потому что он начинается после 3,45


Не начинается, потому что до установки в ИБП он тестировался электронной нагрузкой по полной
Ну и раньше ты страшилки писал писал 40% и 60%, а теперь уже больше 90% надо ля дисбаланса? Чет не сходится



Кто-то невнимательно читал. Я писал, что на уровнях заряда 40 и 60% будет настолько низкая разница напряжений, что не включится балансировка при пороге дельты в 30 мВ.
Чем ближе к 100% тем выше разница напряжений на ячейках при дисбалансе.
Когда на максимальной по напряжению ячейке 3,6 сколько на минимальной было?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2302
С нами с 22.11.2012

Re: LiFePO4 аккумулятор 12V 100A Redodo [Re: alexa11]
      14 июня 2024 в 20:33 Гілками

alexa11 14.06.2024 18:25 пишет:

windowz 14.06.2024 17:57 пишет:

GreenMile 14.06.2024 14:23 пишет:

100% SoC у меня настроено на 3.4В, т.к. это ИБП.



Вот потому и дисбаланса нет,потому что он начинается после 3,45



це в ідеальних аумуляторах . в неідеальних починаеться раніше.



До 3,4 по напряжению на ячейке разница в 5% ёмкости будет вкладываться в меньше чем 10 мВ напряжения.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВирішення побутових проблем
Додаткова інформація
3 користувачів і 162 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, doctor_b, moderator, Outdriver 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 4328

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія