ще питання. в 19-20 роках багато 400-600 кубатурних отримали рестайли у вигляді перегорнутих вилок, маятників, 4 поршневих гальм...
чи є сенс за всим цим гнатися?
ще питання. в 19-20 роках багато 400-600 кубатурних отримали рестайли у вигляді перегорнутих вилок, маятників, 4 поршневих гальм...
чи є сенс за всим цим гнатися?
подивись на ці вони в італії вже декілька років, гарні відгуки і низькі ціни. ну і новий - це новий
ще питання. в 19-20 роках багато 400-600 кубатурних отримали рестайли у вигляді перегорнутих вилок, маятників, 4 поршневих гальм...
чи є сенс за всим цим гнатися?
Головний сенс - психологічний. Будеш катати по асфальту та думати: треба було дорожчий купувати, з вилкою-перевертишем, бо цей не їде! Краще вже з АБС пошукай модель. Треба купувати розповсюджену добре вивчену модель мотоцикла, вік не має вирішального значення, як у авто.
ще питання. в 19-20 роках багато 400-600 кубатурних отримали рестайли у вигляді перегорнутих вилок, маятників, 4 поршневих гальм...
чи є сенс за всим цим гнатися?
подивись на ці вони в італії вже декілька років, гарні відгуки і низькі ціни. ну і новий - це новий
дивився, думаю і за них теж.
ще питання. в 19-20 роках багато 400-600 кубатурних отримали рестайли у вигляді перегорнутих вилок, маятників, 4 поршневих гальм...
чи є сенс за всим цим гнатися?
Головний сенс - психологічний. Будеш катати по асфальту та думати: треба було дорожчий купувати, з вилкою-перевертишем, бо цей не їде! Краще вже з АБС пошукай модель. Треба купувати розповсюджену добре вивчену модель мотоцикла, вік не має вирішального значення, як у авто.
не буду. мені більш практична сторона цікавить.
абс це по замовченню буде.
Я теж колись першим купив Яву
Анатолій Михайлович, ти ж казав, що у тебе їжак був!
Що скажете про геон дайтона ? От просто подобається візуально і все. Ціна б/у в районі 2куе, не знаю дорого це чи ні.
перший пішов )
Що скажете про геон дайтона ? От просто подобається візуально і все. Ціна б/у в районі 2куе, не знаю дорого це чи ні.
Старих китайців купувати не можна. Бо їздити не буде, можна тільки дивитися.
перший пішов )
Вітаю! Який красень! Головне - не падати! ))
перший пішов )
Вітаю! Який красень! Головне - не падати! ))
дякую.
перший пішов )
еще и 650?
еще и 650?
судячи по 1 гальмівному диску спереді та ширині покришки ззаду - таки ні
перший пішов )
зато дуже гарний
перший пішов )
еще и 650?
400
перший пішов )
зато дуже гарний
перший пішов )
зато дуже гарний
Насправді, дуже важливо, щоб мотоцикл подобався, бо емоції тут - головне. Це не автівка, яку сприймаєш більше з практичної сторони.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
