Машинка ездит, посему раньше сюда особо не заглядывал, да и Субароводов у нас не много.
Близится ТО 20000 нужно менять три фильтра, свечи. ТО на Про-Авто стоит 1600 грн .
Звонил в Днепропетровск к тамошнему дилеру - на 500!!! грн. дешевле, но мне в Днепр не надо.
Появляется мысль забить на гарантию. Машина потенциально не ломучая, до апреля следующего года или до 50000, я думаю, проедет без проблем, а там останется только гарантия автосалона, которая не распространяется на подвечку. А больше там до 100000 тоже вроде ломаться нечему.
При этом цены на доп оборудование (музыка, тонировка, шумоизоляция) завышены в 1,5-2 раза.
Есть ли по-настоящему хорошие СТО, которые специализируются на японцах и смогут составить конкуренцию по цене родной СТО?
Сори за совсем информативный ответ, но в данной ситуации я бы на твоём месте съездил в Днепр, но гарантию пока не терял бы.
Машина потенциально не ломучая
Это самоуспокоение, Субару - не Таврия, если не дай Бог что - будет конкретное попадалово. P.S.Вопрос не по суте - а разве при покупке машины не учитывалась стоимость обслуживания? Или с момента покупки у них изменились цены?
А разве не 3 года гарантия или 100'000 км?
скупой платит дважды, в твоем случае:
+ экономия на сервисе,
- попадание на деньги в случае возникновения проблем.
Я думаю при покупе Субару ты взвезил все +/- с финансовой точки зрения.
А если не можешь потянуть $ - забей на Субару , продай ее и купи Таврию с ней можно смело жить без гарантии.
Позвони на П. Усенко 8 там станция Субару. Сам там ТО делаю и тебе советую. Есть там Парень Леша начальник цеха ты к нему подойди и поговори на счет скидки он тебе поможет
.
Отправитель: АндрюхаСуба А разве не 3 года гарантия или 100'000 км?
В том-то и дело, что нет! Причем откровенно они об этом сказали тогда, когда я уже первый взнос за машину сделал!
Есть гарантия завода - 50000 и й год. И есть гарантия от дилера - 3 года и 100000. Ньгарантия от дилера НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ на изнашиваемые части. А именно: на ВСЮ подвеску (рычаги, аммо, сайлент-блоки и пр), сцепление и т.д.
Плюс любой апгрейд музыки, ШИ и т.п. - тоже только у дилера. Вот я и призадумался...
ЗЫ. О дорогом обслуживании знал, меншая гарантия на решение о покупке не повлияла бы.
Это самоуспокоение, Субару - не Таврия, если не дай Бог что - будет конкретное попадалово. P.S.Вопрос не по суте - а разве при покупке машины не учитывалась стоимость обслуживания? Или с момента покупки у них изменились цены?
Обслуживание учитывалось. Со слов менеджера салона, ТО 10-40 тык должно было стоит порядка 200 баксов, ТО 50тык - около 500. Но 1600 грн - это "немножко" больше, чем 200 баксов.
Я согласен платить, но не переплчивать. Разница в осблуживании у дилеров в 1,5 раза это ИМХО многовато. Даже учитывая, что Киев - столица.
Есть гарантия завода - 50000 и й год. И есть гарантия от дилера - 3 года и 100000. Ньгарантия от дилера НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ на изнашиваемые части.
Думаю, 500 грн как раз и будут равны стоимости бензина и моего свободного времени
Re: у них есть еще несколько "мелких" неточностей
чтобы знать их слабые места.
Re: Полгода назад я тебе и говорил: забей
Забить тоде стремно. У AlexAudoCoupe на импрезе накрывалось то ли сцепление то ли коробка. Короче, на такой ремонт я деньги буду долго собирать. Видимо, это ТО постараюсь пройти на ПРО-Авто. Возможно, поторгуюсь.
Лень искать точные нюансы, поэтому по памяти.
Телефон СТО, который ведет в бузгалтерию, фотографии не той модификации имперзы, которая описана, не расписана "радиоподготовка" и т.п.
Про гарантию - это самый неприятный "нюанс"
Ну бензин менее 200, а вот время твоё дорогое - 300 грн./день С такими расценками и на киевское ТО должно было бы хватить
... помню что машину покупал чуть позже меня на ПРО-авто, на субаровском форуме общались както. Говоришь скоро 20 тыс? Как себя ведут передние стойки стабилизатора? Не менял их на первом ТО?
Угум Олег - попробуй поторговатся. Исключи из ТО все операции, которые не влияют на гарантию. Сделай их позже на другом более гуманном СТО.
Машина не только бензин ест. Судя по всему, эксплуатационные расходы включая горючку, ТО, страховку и пр, равны бензин*2. Вот и получается, что уже не так и выгодно ехать к черту на кулички.
Про стойки я тебе ответил в приват - не стучат 3*тьфу.
Это твой синий вагончик с тонировкой-молдингами я часто вижу в центре? Здорово выглядит.
Если да, то где покупал молдинги и накладки на бампер?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
, продай ее и купи Таврию 
с ней можно смело жить без гарантии. 
