...машина не совсем корректно работает? Профильное авто при прогреве на холодную иногда выдает пропуски зажигания, при этом двигатель начинает троить. Лечится глушением-запуском авто. Неисправна вторая лямбда (за катализатором). Можно ли при таких проблемах ставить ГБО или сами установщики не возьмутся за работу? Ну и сразу тогда вопрос, какой набор ставить? Двигатель 2.0 16V ew10j4 (RFN)
Сначала вылечить проблемы, потом ставить. Нормальные установщики не возьмутся, пока не вылечишь, а шаромыжники - без проблем Отсутствие лямбда-коррекции может легко убить выпускные клапана. ГБО только с распределенным впрыском поцилиндрово (т.н. 4 поколение).
я б не ставил на неисправную
вся проблема в том, что с пропусками никак не могу разобраться. В смысле выловить ту самую гадость, которая провоцирует их. А ездить надо будет и много
вся проблема в том, что с пропусками никак не могу разобраться. В смысле выловить ту самую гадость, которая провоцирует их. А ездить надо будет и много
Ну хоть лямбду замени
вся проблема в том, что с пропусками никак не могу разобраться. В смысле выловить ту самую гадость, которая провоцирует их. А ездить надо будет и много
нужно ехать к мастеру, который подключит комп и протестит работу машины на ходу во всех режимах
вся проблема в том, что с пропусками никак не могу разобраться. В смысле выловить ту самую гадость, которая провоцирует их. А ездить надо будет и много
нужно ехать к мастеру, который подключит комп и протестит работу машины на ходу во всех режимах
На Туполева возле МРЕО есть профильное СТО по ГБО, но они и моторами занимаются. У них есть стенд, могут потестить и на ходу. Цены на установку гбо вменяемые, в моторах и газе шарят.
На Туполева возле МРЕО есть профильное СТО по ГБО, но они и моторами занимаются. У них есть стенд, могут потестить и на ходу. Цены на установку гбо вменяемые, в моторах и газе шарят.
главное что б они реально пофиксили трабл, а не чё-то там проверили а потом сразу впарили установку
На Туполева возле МРЕО есть профильное СТО по ГБО, но они и моторами занимаются. У них есть стенд, могут потестить и на ходу. Цены на установку гбо вменяемые, в моторах и газе шарят.
главное что б они реально пофиксили трабл, а не чё-то там проверили а потом сразу впарили установку
У меня знакомый там обслуживается - не впаривают...
...машина не совсем корректно работает? Профильное авто при прогреве на холодную иногда выдает пропуски зажигания, при этом двигатель начинает троить. Лечится глушением-запуском авто. Неисправна вторая лямбда (за катализатором). Можно ли при таких проблемах ставить ГБО или сами установщики не возьмутся за работу? Ну и сразу тогда вопрос, какой набор ставить? Двигатель 2.0 16V ew10j4 (RFN)
а пропуск на одном и том же цилиндре или на разных? или не знаешь? если на одном и том же, то попробуй перекинуть местами свечи, а затем катушки долно начать пропускать на другом цилиндре если проблема останется на том же, то перекинуть и провода высоковольтные. Собака где-то там зарыта в теории и скорее всего в другом начнутся пропуски. Тогда будешь знать, что менять. ну может ещё проблема с подачей топлива, но форсунки тоже можно местами поменять и проверить в каком цилиндре проблема
для контроля на каком цилиндре пропуски нужен блютуз адаптер ELM327 (на алиэкспресе они чуть не по 5 баксов. Кстати, классная штука в последствии ошибки тереть (а они поначалу после установке газа будут...я вот сейчас раз в 1000-1500 км тру ошибку второй лямбды. будет чаще вылетать, тогда поменяю ), проверять давление во впускном коллекторе...чтоб, не разбирая голову, знать когда регулировать клапана) и смартфон с приложением торк
PS у меня недавно тупо свечка начала выделываться...новая! также пропуск зажигания периодически вылазил, а после цикла заглушил-завёл пропадало на пару десятков км. Слава богу, комп пишет ошибки с указанием цилиндра, иначе бы не понял в чём трабл поменял, и проблема ушла
Пропуски были на одном (4-м) цилиндре. Были заменены свечи. Не помогло. Поскольку катушка зажигания у меня цельная и ставится прямо на свечи и ВВ проводов нет, были поменяны местами резиновые колпачки. Не помогло. Почищены форсунки, на 1-м и 4-м свечи поменяны местами. Не помогло. Только не знаю, на каком именно цилиндре сейчас пропуски. ELM-327 есть, но для моего пыжа не подходит, проводка немультиплекс. Нужен только сканер Lexia, который стоит порядка $50 в Китае. Так что пока только к электрику, что на днях и сделаю. Спасибо всем за ответы! Буду чинить машину и потом ставить газ
Пропуски были на одном (4-м) цилиндре. Были заменены свечи. Не помогло. Поскольку катушка зажигания у меня цельная и ставится прямо на свечи и ВВ проводов нет, были поменяны местами резиновые колпачки. Не помогло. Почищены форсунки, на 1-м и 4-м свечи поменяны местами. Не помогло. Только не знаю, на каком именно цилиндре сейчас пропуски. ELM-327 есть, но для моего пыжа не подходит, проводка немультиплекс. Нужен только сканер Lexia, который стоит порядка $50 в Китае. Так что пока только к электрику, что на днях и сделаю. Спасибо всем за ответы! Буду чинить машину и потом ставить газ
ну от смены мест слагаемых сумма не меняется выясни на каком пропуски после смены мест форсунок может там банально форсунка гавкнулась а уж потом можно и к электрику, если таки пропуск останется на том же
что с компрессией на холодную? Для тестов поставь катушку от жигулей с проводами.
Рекомендую ознакомиться ), скорее всего каналы продувки катализатора забиты
...машина не совсем корректно работает? Профильное авто при прогреве на холодную иногда выдает пропуски зажигания, при этом двигатель начинает троить. Лечится глушением-запуском авто. Неисправна вторая лямбда (за катализатором). Можно ли при таких проблемах ставить ГБО или сами установщики не возьмутся за работу? Ну и сразу тогда вопрос, какой набор ставить? Двигатель 2.0 16V ew10j4 (RFN)
а какие симптомы по лямбде- с чего взял, что она неисправна? Может проблема с катализатором, а лямбда об этом кричит (ее прямое назначение- экология)
Может проблема с катализатором, а лямбда об этом кричит (ее прямое назначение- экология)
Проблем , конкретно этого типа двигателя - 3 . К двигателю , претензий нет никаких , так у них пробег под и за 300 тыщ . и время пришло ) 1. И самая основная - дал ссылку ) 2. Текущие клапанные крышки ( пластик ведет ), лучше всего замена 3. Система рециркуляции картерных газов , которая лечится только заменой ( дорого ) или колхозом , описанным в широко известных узких кругах Пыжеводов , с этим типом двигателя )
Ну коль уж зашда такая ремонтотема, тогда вот... был сегодня у электрика, считали ошибки: Р0304 - пропуски зажигания 4 цилиндр Р0351 - Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «А» P0352 — Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «В»
В общем теперь выбираю катушку
С болячками разобрался, блох повыгонял. Теперь в общем-то вопрос, а что именно ставить и у кого? Двигатель 2.0 16V RFN. При расчете хочу воспользоваться услугой "мгновенная рассрочка" от ПБ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
