Выбираю антифриз, выбираю из G12++ и G13. Для тех кто не знает эти две спецификации отличаются только тем что у первого база этиленгликоль, а у второго этиленгликоль с добавлением пропиленгликоля(глицерин), пакет присадок (в теории) одинаков.
Есть мнение что глицерин ухудшает свойства антифриза и эту добавку ввели в угоду экологам, для снижения себестоимости и токсичности (нужное подчеркнуть).
VAG перестал отгружать G12++ (и естественно более старые G11, G12, G12+) и всех насильно пересаживает на G13.
Что вы думаете на этот счет?
Выбираю антифриз, выбираю из G12++ и G13. Для тех кто не знает эти две спецификации отличаются только тем что у первого база этиленгликоль, а у второго этиленгликоль с добавлением пропиленгликоля(глицерин), пакет присадок (в теории) одинаков.
Есть мнение что глицерин ухудшает свойства антифриза и эту добавку ввели в угоду экологам, для снижения себестоимости и токсичности (нужное подчеркнуть).
VAG перестал отгружать G12++ (и естественно более старые G11, G12, G12+) и всех насильно пересаживает на G13.
Что вы думаете на этот счет?
Доливал уже раза 2-3 G13 и проблем пока нет.
G13 на пропиленгликоле и/или глицерине, которые менее ядовиты чем этиленгликоль соответственно меньше шансов отравиться при выпивании антифриза и меньше шансов отравить механика, который будет менять антифриз и надышится парами. с технической точки зрения - одинаково, проходят свои 10 лет