ГБО-2 на инжекторе. Срок службы 1,5 года. ТО (змена фильтра) - 7 тыс. На бензине без вопросов. После установки было все гуд. Итак. После простоя более суток на газу запускается очень долго (8-10 секунд стартером) или вообще не запускается. Если поездить, схватывает моментально (меньше полпинка), но сразу глохнет. С педалью после простоя заволдится легче, если поездить, тож с педалью все нормально. Какие идеи?
Вапще то на бензине заводиться нужно, прогреть до рабочей температуры двигатель после чего перейти на газ (инструкция)))). Иначе, пока редуктор не прогрет так и будет. В данном случае на свечи с проводами глянуть не мешало бы...Либо клапан жадности прижать.
Исправное ГБО второго поколения без проблем заводится до минус 5 градусов. Проверено 5-ью годами владения автомобиля с ГБО второго поколения.
А холостом ходу как?
Зимой завожу на бензине, летом, когда температура +30С рука не поднимается клацнуть на бензин. Прогревать нужно до 45-50С, но это зимой. Свечи/провода 4-5 тыс. Винт жадности под жлоба зажат. На ХХ без проблем. Работает, едет нормально. Весной было нормально. Заводилась без педали всегда
ХЗ, на ланосе 4ое поколение. Если запускаться аварийным запуском на холодную: без проблем заводится если окружающая температура выше 5-7, и то если сразу пробовать ехать провалы нужно хотя бы минутку другую помолотить. Если ниже этой температуры то запускается труднее - долльше крутить. Около 0 и ниже трудный пуск, ниже -5 вообще маслаешь она хватает но тут же глохнет - можно и не завестись в итоге усадив акум.
П.С. Правда это было на подуставшем редукторе, но все равно я бы не сказал что легко заводится
ну продолжай убивать мембраны в редукторе холодным пуском на газу ... судя по всему уже подубил
тоже продолжай убивать редуктор
лучше пусть поднимается ... потом не будет вопросов почему перестала заводиться на газу ... 60 сек на бензине это аж целых 20 грамм ... бензина =) зато топливная спасибо скажет
у товарища была 7 лет сиерра на газу проехала 100 тыс он её заводил и ездил исключительно на газу, без педали она вообще никогда не заводилась, но с таким режимом там мембраны вообще быть не должно.
сиера ... скаким мотором , там куча нюансов по установке второго поколения ... мои все ездили без нажатия газа при старте ...
на холодном редукторе - да дикий перелив и надо приоткрывать дроссель чтобы добавить воздух
1,8 раньше ж перелива не было, зародилась без открытия дросселя
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
