Я недавно прикупил машинку. Машинка всю свою жизнь обслуживалась на фирменой СТО, так что обвинять предыдущего хозяина в пренебрежении нельзя. Но он говорит, что всегда заливал масло Mobil1 синтетику 5W40. Я посмотрел по инструкции надо заливать 7.5W40 - 10W40. Так все-таки, кто прав? Сейчас подходит пора смены масла. Что лить? Я склоняюсь к 5W40 или 5w30 (припоминая прошлую зиму...). Но на спидометре уже 100тык. Может перейти на 10W40?
Я недавно прикупил машинку. Машинка всю свою жизнь обслуживалась на фирменой СТО, так что обвинять предыдущего хозяина в пренебрежении нельзя. Но он говорит, что всегда заливал масло Mobil1 синтетику 5W40. Я посмотрел по инструкции надо заливать 7.5W40 - 10W40. Так все-таки, кто прав?
Во-первых, что за машина (та, что в профиле, KIA Sportage?) и какой двигатель? Во-вторых, не очень понятно, что написано в инструкции - что значит "7.5W40"? Если это все-таки KIA, то для нее оригинальные рекомендации выглядят следующим образом:
5W-20 ниже -30 до -20 5W-30 ниже -30 до 0 10W-30 -25 до +30 10W-40 -25 до +50 и выше 10W-50 -25 до +50 и выше класс API SG или выше;
Сейчас подходит пора смены масла. Что лить? Я склоняюсь к 5W40 или 5w30 (припоминая прошлую зиму...). Но на спидометре уже 100тык. Может перейти на 10W40?
Если это все-таки KIA, то, ИМХО, можно спокойно продолжать круглогодично использовать 5W-40. Рекомендации KIA даны для масел давно устаревшего класса качества, когда затруднительно было получить всесезонное масло с широким диапазоном вязкости без применения большого количества загущающих присадок (именно с этим связано разграничение вязкости в зависимости от температуры). Сейчас таких масел полно (их можно отличить, в частности, по наличию допусков VW 500.00, VW 502.00 или VW 503.01).
Во-первых, что за машина (та, что в профиле, KIA Sportage?) и какой двигатель?
А откуда у вас такая подробная информация? Может попутно подскажите рекомендации производителя для Mitsubishi turbo diesel (4d65t)? Было бы интересно почитать.
Я склоняюсь к 5W40 или 5w30 (припоминая прошлую зиму...)
как для зимы, то цифра после W роли не играет, это показатель высокотемпературной вязкости.
7.5W40
это видать в инструкции пункт № 7. КИА рекомендации из Декры:
Для Galant 1.8TD (E14A)4D65T 1984-1988 рекомендуют 15W-40, а для зимы ниже -20*С 10W-40.
Огромное спасибо
Для Galant 1.8TD (E14A)4D65T 1984-1988 рекомендуют 15W-40, а для зимы ниже -20*С 10W-40.
Вообще-то у меня E34A 1988-1992 - но движки то одинаковые, так что все равно спасибо большое!
Пардон, мне каталог выдаёт для Е34А просто 4D65 без "Т", хотя принципиально разницы наверно нет.
Пардон, мне каталог выдаёт для Е34А просто 4D65 без "Т", хотя принципиально разницы наверно нет.
Странно что именно так в каталогах везде и есть, но t это турбированный, а турбированный он и там и там... Почему такая бяка в каталогах - сам не догадываюсь