Имеется 2.5 турбодизель в профильном авто. После капремонта (расточка под 2й ремонтный и замена головы) встал вопрос выборе масла для дальнейшей эксплуатации. Мастера рекомендуют сабж. Какие есть мнения о производителе? Флейм приветствуется.
барыжит им автотехникс,из бюджетных больше нравится интеркарзосвкая кома, хотя думаю из одной бочки бадяжат
неделю назад залил, для попробовать
представитель автотехникса мамой клянется, что масло отличное
Я в Рено Комму лью...
Профильное авто, 2,5 TDI мотор, замена у меня каждые 15 тык, а лью уже больше 100. Масло с VAG допуском, выпускаемое для этой серии двигателей. Под клапанной крышкой чисто, жора масла нет, цена адекватна. Всё нравится.
Профильное авто, 2,5 TDI мотор, замена у меня каждые 15 тык, а лью уже больше 100. Масло с VAG допуском, выпускаемое для этой серии двигателей. Под клапанной крышкой чисто, жора масла нет, цена адекватна. Всё нравится.
Звучит обнадёживающе. А какое именно из линейки используете? А то они крепко отличаются по цене - самое дорогое вроде как чистая синтетика.
Какие есть мнения о производителе?
Бренд - выходец с того же завода откуда и Vat oil и Xenum, оф. допусков минимум, но по отзывам работает не плохо.
барыжит им автотехникс,из бюджетных больше нравится интеркарзосвкая кома, хотя думаю из одной бочки бадяжат
А шо сейчас пишут на банках Кома - сделано в Бразилии?
даже не читал, устраивает цена тому что пишут на банках особо верить нельзя, можно только надеяться
Профильное авто, 2,5 TDI мотор, замена у меня каждые 15 тык, а лью уже больше 100. Масло с VAG допуском, выпускаемое для этой серии двигателей. Под клапанной крышкой чисто, жора масла нет, цена адекватна. Всё нравится.
Звучит обнадёживающе. А какое именно из линейки используете? А то они крепко отличаются по цене - самое дорогое вроде как чистая синтетика.
У меня допуск VAG 506.00. Заливаю Hellar SP 0w30. В моём варианте - это не самая дорогая цена.
У меня допуск VAG 506.00. Заливаю Hellar SP 0w30. В моём варианте - это не самая дорогая цена.
Это масло не имеет оф. допуска VAG, только соответствие.
После капремонта (расточка под 2й ремонтный и замена головы) встал вопрос выборе масла для дальнейшей эксплуатации.
не отговариваю, но ниссановское масло на 200-300 грн дороже обойдется
ты их сэкономить хочешь?
После капремонта (расточка под 2й ремонтный и замена головы) встал вопрос выборе масла для дальнейшей эксплуатации.
не отговариваю, но ниссановское масло на 200-300 грн дороже обойдется
ты их сэкономить хочешь?
Не в экономии дело - вопрос в оригинальности продаваемого как ниссановское масла. Оригинал лил с 0 км, каждые 10 тыс, а на 140 поймал клин маслонасоса, совпадение? Возможно
У меня допуск VAG 506.00. Заливаю Hellar SP 0w30. В моём варианте - это не самая дорогая цена.
Это масло не имеет оф. допуска VAG, только соответствие.
Да, пожалуй так точнее. И всё равно мне оно нравится :-)
Не в экономии дело - вопрос в оригинальности продаваемого как ниссановское масла.
в чем проблема заехать просто поменять масло на ниссановкую станцию? из бочки, дешевле чем в канистре. 223 грн литр еще и скидка выходного дня
нафига какие то ноунейм масла лить крун, [*****], брун
Не в экономии дело - вопрос в оригинальности продаваемого как ниссановское масла.
в чем проблема заехать просто поменять масло на ниссановкую станцию? из бочки, дешевле чем в канистре. 223 грн литр еще и скидка выходного дня
нафига какие то ноунейм масла лить крун, [*****], брун
Звучит интересно. А у кого это такое предложение из официалов?
[
Звучит интересно. А у кого это такое предложение из официалов?
у всех - зайди на оф сайт ниссана в раздел сервис - там все есть. позвони на любую оф станцию на крайняк
Отличное, качественное, масло! После Shell пользую KROON Oil "ASYNTHO 5W-30" характеристики в некоторых моментах много лучше шеловских остальные не ниже! 100% Голландия! Ну и цена В моем моторе 8 литров масла! Цена 140 грн Х 1 литр KROON и 223 грн Х 1 литр Shell. Хорошее масло Kroon
Сейчас самые хайповые их масла это линейка Poly Tech на технологии PAG, отличные результаты по лабораторным анализам, по словам KROON Oil PAG превосходит масла на PAO, Эстерах и GTL.
Не в экономии дело - вопрос в оригинальности продаваемого как ниссановское масла.
в чем проблема заехать просто поменять масло на ниссановкую станцию? из бочки, дешевле чем в канистре. 223 грн литр еще и скидка выходного дня
нафига какие то ноунейм масла лить крун, [*****], брун
Проблема в том, что офоциалы без разбора льют практически во все машины 5W-40 из бочек. А оно не подхит ни к одному двигателю))