который типа под 95й заточен. эксперимент закончен в связи с установкой газа, о чем будет отчет позднее...
так как установке сопуствовали некоторые операции с движком, наклюнулись определенные мысли...
если вобщем, наверно всетки не стоит постоянно кататься на 92м , какюсь хоть и еще недавно настаивал на этом чуть ли не с пеной у рта...подчеркиваю речь идет о конкретном моторе а не взагали.. что натолкнуло на подобные мысли... - свечи, которые были точно так же красны как и при езде на 95м, соотвественно присадки на основе марганца повышающие антидетанационные свойства бензина присутствуют в избытке...(на 80м чтоли попробовать поездить ) но эт не главное - главное это саже - мазутный налет во впускном коллекторе, ниже дроссельной заслонки...это уже не шутки, это похоже резульата постоянно "неправильного" смесевозгорания и детонации на впуске...
притом что ни по тяге значительных изменений не ощущалось ни посторонних звуков....наоборот мотор работал мягче чем на 95...
пробег на 92м за 4 месяца дето тыщь 8....
отаке
А когда ты вообще последний раз чистил впускной тракт? Я не уверен, что это проблемма "постоянно "неправильного" смесевозгорания и детонации на впуске...", не претендуя на истинну.., мне почему-то кажется, что это проблемма сапунов.
А когда ты вообще последний раз чистил впускной тракт?
неповеришь! никогда..... ни на одной из предыдущих (нормальных) машин...да и на этой не собирался, дык вот пришлось...
тыж сам видел конструкцию сапуна...он там и не сапун вовсе, а сосун, а сапун с впускным трактом никак не связан, он сбрасывает картерные газы в рекуператор где происходит разделение и масло стекает обратно в картер, а газы направляются для дожига в катализатор...
чет меня после электронного дросселя ХХ уже тяжело удивить...
Кроме того, что "сбрасывает картерные газы в рекуператор" у тебя там еще и трубка в воздухан, с картерной крышки. Так почистил уже? Чем и как?
Кроме того, что "сбрасывает картерные газы в рекуператор" у тебя там еще и трубка в воздухан, с картерной крышки. Так почистил уже? Чем и как?
трубка та что в воздухан идет
не сапун вовсе, а сосун
а вот вторая, тонкая, рядом, она то как раз в рекуператор
еслиб сапун гадил, срань былабы и в воздухане и до дросселя, а не тока под ним...
почистил банально вайтспиритом ибо там тока сажа и чет густое, лаковых отложений нет, да и побоялся я чет более активное в пластмассовый впускной коллектор лить...
Боюсь, что уайтспиритом будет недостаточно, ты промыл то, что видел и куда смог добраться, а форма твоего коллектора... Как бы это правильно выразиться - ОНА НЕПРЕДСКАЗУЕМА! Я бы теперь на твоем месте попробовал полегонку сделать "клизму", на авторынке Hi-Gear-овский карбклинер, для инжекторов, снять воздушник и полегоньку туда его.... Оно конечно все в цилиндры попрет, но по другому только со снятием коллектора.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, какюсь хоть и еще недавно настаивал на этом чуть ли не с пеной у рта...подчеркиваю речь идет о конкретном моторе а не взагали..
) но эт не главное
