Какими антигелями предпочитаете пользоваться для предотвращения парафинирования дизтоплива? Собственно я на легковых дизелях (МБ123, 201, 124) езжу с 1993 года, в разные времена добавлял разное, начиная с бензина/керосина, далее - немецкий WinterFichts, американский Winns и т.д. Просто интересно услышать коллег, может появилось что новое и удачное.
Спасибо.
Сам еще нельзя сказать что опытный дизелист, но инета читаю много - пока пришел к выводу, что до наступления сильных морозов Castrol TDA - оно как бы не чистый антигель, но и антигель тоже. Себе лью пока.
ИМХО, очень важно правильно использовать. Каждый продукт имеет свои особенности. Антигелем обычно обрабатыается еще не загустевшее топливо, а если парафин уже начал сворачиваться, то лей-не лей толку не будет. А бывают случаи, некотрые бУхают в загустевшее топливо - не растворило (и не должно), а вывод гавно-присадка.
Пользовался Клин-флоо в жестяной банке, Канада. Пользовался долго, результатом доволен. Сейчас полегче, зимой минус 10 может пару дне бывает и считается жуткой зимой
С этим завязали давно и навеки. Подогрев. На машинах поновее хватает обратки в фильтре.
подогрев + круглогодично кастрюль тда
Хей гер америкос, отличная вещь. и антигель и воду собирает, и цитана добавляет. осталось полбанки 900 мл может мохнемся не глядя
подогрев + круглогодично кастрюль тда
при запуске не спасет, солярка уже задубела и через фильтр не пролезет. Но это когда за -20, а так как у нас такая температура редко, фильтра чистые, катаемся однако.
Тоже Хай гир пользую, тоже не знаю куда деть, мне этой вёдерной упаковки на 10 лет хватит с моей 1000 в месяц пробега. А подогрев на холостом ходу за час садит 90 аккумулятор токо так.
+1 к Хай-гиру, еще ни разу не подводил, даже в самые сильные морозы.
ничё не лью. Соляра замерзала пару раз году в 96-97. Постояли, потарахтели на холостых, бак отогрелся и дальше поехали, иногда бензин чуть добавляли.