ланос 1.5 пробег 25000 собрался поменять заводскую ож (синяя) купил велвану (синюю) и думаю менять вот вопрос: мыть или не мыть? 1)если мыть то: дистил водой или простой? вода+промывка? 2)сливая антифриз посмотреть: если чистый то не промывать если грязный то промывать ?
3)если спромывкой то не останеться ли этой смеси в системе приличне кол-во, ведь всю слить без снятие помпы невозможно ? так? не мыть вообще? разжуйте по пунктам плиз-) спасибо
2-й вариант.
На вых-х менял у себя ОЖ, решил заменить, т.к. не знал, что туда залил предидущий хозяин. Во время сливания увидел абсолютно нормальный чистый тосол. Решил не промывать.
2-й вариант.
На вых-х менял у себя ОЖ, решил заменить, т.к. не знал, что туда залил предидущий хозяин. Во время сливания увидел абсолютно нормальный чистый тосол. Решил не промывать.
как тебе повезло я когда сливал, то такое увидел шо капец , пришлось пару раз водой промывать )
если тосол чистый то для верности промой пару заз водичкой хуже от этого не станет, а система чище станет однозначно да и машинка потом спасибо скажет. Просто кто его знает как отреагирует новый тосол на старый, ведь всякое может быть. Лично я убежден так что систему охлаждения по любому надо промыть если меняеш тосол, но если меняеш на аналогичный той же марки, то я думаю можно не промывать (убедившись при сливе что старый тосол полностью чистый) а во всех остальных случаях лучже помыть. Ведь в маслянной системе при переходе с масла 15w40 на 5w40 вы систему промываете чтоб потом косяков небыло.
Если старая охлаждайка (заводская) чистая, то нет смысла промывать перед заменой. На заводе льют в систему охлаждения обычный тосол. Так что слил, залил новый и радуйся.
ЗЫ. У меня правда СЕНС, то на эту зиму решил тоже охлаждайку поменять. Первый раз, когда менял, то с завода была какая-то серо-буро-синяя смесь, правда на морозах сильных не замерзала. Так вот слили эту жидкость и залили новый тосол. Так я проездил полтора года. Тосол остался чистый и прозрачный и по прежнему синий. Вот недавно опять поменял на новый тосол (наверное от нечего делать) и тоже без промывки.
Но если очень грязная охл. жидкость, то все таки нужно промывать систему охлаждения. Жалко будет если новая охлаждайка испортится.
а если антифризы на одной основе? зачем тогда мыть? если все чистое?
Голосовалка как обычно однобокая: или - или ... Мой ответ не промывать, но если сливается чистый тосол.
от и я об этом......
Тосол/антифриз это синонимы, цвета насколько я понял зависят от стандарта (-60 красный, -40 зеленый), а оттенки от производителя. У меня в Ланосе 1.5 (Poland) определить цвет было сложно,то ли синий то ли зеленый. Необходимо было долить немного, ребята долили зеленого милиграмм 200, я думаю ничего из єтого страшного не будет. Антифризі в принципе совместимі между собой.
200 миллиграмм точно не будет ниче.. а вот 200 грамм похоже на правду
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я когда сливал, то такое увидел шо капец 
, пришлось пару раз водой промывать )
Так что слил, залил новый и радуйся. 
