цветом маркируют тип антифриза , тип зависит от комплекса присадок , комплекс присадок зависит от материалов двигателя радиатора и т.д. ... посему есть разница применения для чугунных блоков , алюмнимевых блоков и т.д.
ну и т.д.
дабы мыть и препятствовать коррозии , а бодяга всегда кислотная ... но пока кто-то не сообразил как это исправить ....
соль может высохнуть на горловине и дать налет что вызовет подозрение , как сказали есть любители попробовать на вкус ...
как вариант проверки находу каплю антифриза на соду .. проверится что как минимум не кислотная среда и не пожрет двигатель
в осадок , соли соляной и серной кислоты в большей части нерастворимы ( если память не изменяет )
в осадок , соли соляной и серной кислоты в большей части нерастворимы ( если память не изменяет )
изменяет натрий-хлор сразу вспоминаеться
Спасибо, просвятили по проблеме. Теперь Перова будет нервно откуривать - не куплю. Вожу теперь литрушку на всякий случай, купленную в проверенном месте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
