Утепление редуктора - польза очевидна, медленней остывает, соотвественно можно сэкономить на очередном разогреве, температура в ем более постоянна... а есть ли вред?
Вреда нет,но пользы особо тоже ИМХО.Утеплением согревается только корпус. Подогрев создает-тосол. Если он холодный тепло корпуса до мембрана все равно будет обмерзать
Утепление редуктора - польза очевидна, медленней остывает, соотвественно можно сэкономить на очередном разогреве, температура в ем более постоянна... а есть ли вред?
имхо ЗАКРОЙ РАДИАТОР КАРТОНОМ вот тебе и польза и остывет медленнее и далее по тексту
ЗАКРОЙ РАДИАТОР КАРТОНОМ
главное - не полностью. А то можно и в минус 40 закипеть
ЗАКРОЙ РАДИАТОР КАРТОНОМ
это ИМХО мега колхоз, особенно в нормальных автомобилях приводит к неизбежным проблемам с системой охлаждения..
а то что идея не очень, я и сам уже понял, поток холодной ОЖ полюбому сведет на нет попытки удержать тепло внутри редуктора...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- польза очевидна, медленней остывает, соотвественно можно сэкономить на очередном разогреве, температура в ем более постоянна...
мембрана все равно будет обмерзать 
