autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

А существует ли лямбда-контроль для карбюратора?

важничающий писатель ***
32 года за рулем, Киев
Сообщения: 2334
С нами с 15.08.2002

А существует ли лямбда-контроль для карбюратора?
      10 мая 2007 в 22:11 Гілками

Видел только аматорского вида: http://www.dze.lpg.ru/Gdc/Gdcr_f.htm
А где в Киеве можно купить систему лямбда-контроля, которой не требуется данные с TPS?
Просто задолбал меня загородный расход, впечатление такое, что при скорости 90 км/ч он превышает городской цикл. На мой взгляд два выхода: поставить л-контроль, или установить альфометр (мониторить состав смеси). Может кто еще что подскажет?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ExГазировщик **
62 года (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 26292
С нами с 14.07.2003

Re: А существует ли лямбда-контроль для карбюратора? [Re: Mika]
      10 мая 2007 в 22:49 Гілками

Не совсем понял, тебе для какого топлива? Для газа существует лямбда контроль, для бензина - не слышал.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Украина, г. Киев
Сообщения: 7456
С нами с 23.10.2003

Re: А существует ли лямбда-контроль для карбюратора? [Re: Amateur]
      11 мая 2007 в 00:29 Гілками

а можно поподробнее про лямбду для карба на газу? с раскладкой по цене, если можно.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

а без разницы что для карба что для инжа (+) [Re: Belka]
      11 мая 2007 в 07:52 Гілками

и туда и туда эжекторные системы с лямбдоконтролем
одинаковые ...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
32 года за рулем, Киев
Сообщения: 2334
С нами с 15.08.2002

Re: А существует ли лямбда-контроль для карбюратора? [Re: Amateur]
      11 мая 2007 в 22:48 Гілками

В ответ на:

Не совсем понял, тебе для какого топлива? Для газа существует лямбда контроль, для бензина - не слышал.



Для газа. У меня Эжектор. Но двигатель карбовый.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
32 года за рулем, Киев
Сообщения: 2334
С нами с 15.08.2002

Re: а без разницы что для карба что для инжа (+) [Re: MadMax]
      11 мая 2007 в 22:57 Гілками

В ответ на:

и туда и туда эжекторные системы с лямбдоконтролем
одинаковые ...



Не все так просто. БИНГО, например, кроме сигнала лямбда-зонда использует сигнал с ДПДЗ(TPS), а у меня его нет. Собственно я бы и не мучился, но при скороссти 90 км/ч расход преышает тот, что при городском цикле. Вот я и решил с этим покончить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

Re: а без разницы что для карба что для инжа (+) [Re: Mika]
      12 мая 2007 в 00:10 Гілками

сигнал ДПДЗ используется для предварительного обогащения
газом ... т.е. приоткрытия регулятора ... иначе при использовании лямбдаконтроля будет тупить после стационарного режима ... для круизного режима достаточно
только лямбда коррекции ... при желании поставить ДПДЗ
мона и на карбюратор


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
32 года за рулем, Киев
Сообщения: 2334
С нами с 15.08.2002

Re: а без разницы что для карба что для инжа (+) [Re: MadMax]
      12 мая 2007 в 00:40 Гілками

В ответ на:

сигнал ДПДЗ используется для предварительного обогащения




А вот интересно, ДПДЗ должен быть только резистивным, или может на микриках (концевиках). Как я понимаю, блок реагирует на смену режимов движения. Например переход с ХХ на рабочий режим или полный газ. Я бы прицепил себе концевики на карб.
Кстати, а какие сиситемы надежны, и как их настроить (инциализировать)?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 688
С нами с 09.10.2006

Re: а без разницы что для карба что для инжа (+) [Re: Mika]
      12 мая 2007 в 01:44 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

сигнал ДПДЗ используется для предварительного обогащения




А вот интересно, ДПДЗ должен быть только резистивным, или может на микриках (концевиках). Как я понимаю, блок реагирует на смену режимов движения. Например переход с ХХ на рабочий режим или полный газ. Я бы прицепил себе концевики на карб.
Кстати, а какие сиситемы надежны, и как их настроить (инциализировать)?



Да проблема не с концевиком,в проге можно выставить и без него,другое дело автопереход
по оборотам,ведь он реализован по умолчанию только с бензина на газ после прогазовки,а это на карбах неприемлимо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
32 года за рулем, Киев
Сообщения: 2334
С нами с 15.08.2002

Re: а без разницы что для карба что для инжа (+) [Re: Сергей Киевский]
      12 мая 2007 в 23:59 Гілками

В ответ на:


Да проблема не с концевиком,в проге можно выставить и без него,другое дело автопереход
по оборотам,ведь он реализован по умолчанию только с бензина на газ после прогазовки,а это на карбах неприемлимо.



Честно говоря не понял про автопереход. Переход с перегазовкой возможен, а вот автопереход, наверное, нет. Хотя тоже не понятно, какая разница, как у буду выбирать тип топлива.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 688
С нами с 09.10.2006

Re: а без разницы что для карба что для инжа (+) [Re: Mika]
      13 мая 2007 в 01:43 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Да проблема не с концевиком,в проге можно выставить и без него,другое дело автопереход
по оборотам,ведь он реализован по умолчанию только с бензина на газ после прогазовки,а это на карбах неприемлимо.



Честно говоря не понял про автопереход. Переход с перегазовкой возможен, а вот автопереход, наверное, нет. Хотя тоже не понятно, какая разница, как у буду выбирать тип топлива.



По крайней мере у Бинго заводиться авто ВСЕГДА на бензине, а переходит на газ после перегазовки,то есть выработать бензин из поплавковой камеры не получится и некоторое время будет двойная смесь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 63 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3914

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія