Здравствуйте, уважаемый Сергей. Конечно же я высылаю Вам свой материал. Не возражаю и против выкладки его на форумах. Я сам стремлюсь к тому, чтобы, как можно больше автовладельцев узнало о проблемах безопасной эксплуатации газобаллонного оборудования на автомобилях. Не имея своего сайта, пользуюсь содействием таких энтузиастов, как Вы. Спасибо. Тем самым способствую тому, чтобы как можно шире и быстрее начали внедряться в практику 4 и 5 поколения ГБО, что, во-первых, приведет к его резкому удешевлению, во-вторых, уберет с рынка малограмотных газоустановщиков, представляющих главную опасность для всех нас и дискредитирующих газификацию автотранспорта, и, в-третьих, приведет к тому, что расследование таких аварий, как взрывы и пожары и иной ущерб на газобаллонных автомобилях будут расследоваться надлежаще, с выявлением действительных виновников, в то время, как сейчас, даже в случае гибели людей (31 окт.06г. Саратов) все списывается на пресловутые утечки газа и на самих пострадавших автовладельцев, допустивших ЯКОБЫ неисправности на своем автомобиле, которые, в свою очередь, вызвали взрыв и пожар. Как правило - полнейшая чепуха.. На всякий случай сообщаю, что фрагментарно материал уже выложен на: http://www.remontauto.ru/?p=11&z=653 (публикация в журнале на бумажном носителе) и http://autoend.ru/Gbo/Gbo.htm. Прошу только сообщить мне о выкладке, если она еще будет представлять для Вас интерес и о ее адресе.
Спасибо. С уважением, Миндлин Борис Яковлевич, Москва, e-mail: minbor[at]yandex.ru
Архив (RAR) у меня, 1.45 МБ (Внутри doc-файл (полная версия), с ответами на переписку, рецензиями и т.п.).
Если админы/модеры скажут куда и как, выложу/вышлю...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
