Ну-ну. Мобил-1 например... Я говорю Liqui-Moly, потому что его еще можно найти оригинальный.
Ну-ну. Мобил-1 например...
Я говорю Liqui-Moly, потому что его еще можно найти оригинальный.
1)Я не лью Л-М потому что Л-М "попса". Особенно чудо-масло с молибденом.
2)Кроме Л-М "оригинального" (большие оригиналы они) достаточно много нормального масла. Из них М-1, Тексако, Q-8, ТебОйл и т.д.
3)Проблемы с поддельным маслом возникают у тех кто ,покупая масло, не интересуется продавцами или покупает вынужденно и не имеет возможности выяснить у кого можно купить неподдельное масло.
"Синтетик" 5В40. Покупаю его в "ЭСО" "Автотехникс" - там оригинал. Я в этой фирме вообще ничего паленого никогда не встречал. Вот и езжу на Тексако, так как они завозят только его.
Правильное место для покупки масла Тексако.
Я прямо напротив этой самой ЭССО живу, посему частенько у них бываю. Но "навіщо платити більше"? Синтетика 5W40 от Q8 (сам на нем катаюсь - горя не знаю) гривен на 45-50 дешевле аналогичного продукта у Тексако.
Но это все равно что сравнивать магнитофоны Панасоник и Фёрст
Вопрос только в справедливости сравнения Q8 c First`ом.
Обоснуешь?
"Кастрюль" - супер-бренд "Тексако" - бренд (Панасоник) "Кью8" - просто продукт (Фёрст)
И ничего более. О некачественности "Кью8" я ничего не могу сказать.
Ку8-хорошее масло. Тебойл хорошее масло. Шеврон хорошее масло. Тексако хорошее масло. Тексако масло первичной заливки на многих авто заводах. Где льют Ку8?
только об успехах маркетинговой политики компании (кстати поэтому и дороже), но не о качестве ИМХО. О качестве говорит соответствие стандартам. Кстати, первичная заливка - как правило "бюджетный вариант".
Вот именно... Опель на заводе вообще Дельфи льет...