В 98-ом больше присадок, повышающих октановое число, чем в обычном 95, а качество то же ИМХО.
+1 Поэтому лью 98 Супер
Где и чей. Започем? Какая разница по ощущениях против простого 98-го?
Золотой гепард. На смарт-карточке. Ощущения тяга лучше, расход порядка 0,7- 1литр меньше.
Золотой гепард. На смарт-карточке. Ощущения тяга лучше, расход порядка 0,7- 1литр меньше.
Я так понял это все субьективизм? Т.е. в 98-м например румынском присадок много, а в непонятно каком на Гепарде с лайбочкой супер их нет? ИМХО любой импортный 98-й у нас можно назвать "супер". Вот я и о чем же, почему народ покупает 95-й дороже нормального простого 98-го импортного? Удачный маркетинг или по простому лохотрон?
-
Психология покупателя. Типа бензин афигенный, ОЧ как и нужно для твоего движка, а 98-м "можно сжечь мотор" Вот и берут тот же 98-й, тока на ценнике написано "95 супер"
Психология покупателя. Типа бензин афигенный, ОЧ как и нужно для твоего движка, а 98-м "можно сжечь мотор" Вот и берут тот же 98-й, тока на ценнике написано "95 супер"
Думаю это в идеале, а на пректике не так. Никто простой 98-й никогда продавать под видом 95-го хоть и ультасупер не будет. Подтверждено личными субьективными тестами прибалтийского 95-премиум и румынского 98-го по 4.85 и 5.10 соотвественно (происхождению можно верить на 99%). Разница заметна как будто между 95-м Кременчукским и 95-м премиум прибалтийским. Все личные тесты проводились на одной заправке Лукойл у хорошего друга с заливкой полного бака.
ЗЫ. 92-й Белорусский там же тоже ИМХО неплох, по крайней мере получше, чем я пару раз заливался в степи 95-м и пару раз на Золотом Гепарде в начале августа (сейчас вроде ОК с Гепардом)
Золотой гепард. На смарт-карточке. Ощущения тяга лучше, расход порядка 0,7- 1литр меньше.
Я так понял это все субьективизм? Т.е. в 98-м например румынском присадок много, а в непонятно каком на Гепарде с лайбочкой супер их нет? ИМХО любой импортный 98-й у нас можно назвать "супер". Вот я и о чем же, почему народ покупает 95-й дороже нормального простого 98-го импортного? Удачный маркетинг или по простому лохотрон?
Я несобираюсь что-то кому-то доказывать. Спросили, я ответил. А выводы каждый делает сам для себя. Я когда думал каким заправлятся, мне посоветовали люди близкие к этому топливу. и совсем не чужие мне. Удачи на дорогах.
Спасибо, разобрался.
авео 2 (1,5) 1 раз заправился на укртатнафта в почти пустой бак 10 л 98-го очень понравилось тише работает, приемистость лучше, под горку 5 людей в машине раньше на второй ехал (возле царского села), на 98 - на 3-ей...
"Коль не жалко лишних 10% дать за "качество", почему б не лить просто 98-й?"
1. Кому-то 98 нах не нужен, как не нужен был моему Кларусу, например, или Ланосу. 2. Ты не мешай все в кучу. ОЧ - это ОЧ, 98 и 95 отличаются. А "+", "Премиум" и т.д. содержат только моющие профилактические присадки, которые на скорость, тягу и т.д. не влияют. Это по УкрАвто, по остальным "брендам" вообще никто не знает что такое "+", "Премиум" и т.д., т.к. это понятие НЕ стандартизировано.
Это по УкрАвто, по остальным "брендам" вообще никто не знает что такое "+", "Премиум" и т.д., т.к. это понятие НЕ стандартизировано.
Дак я о чем и говорю, но вот местный форум так и пестрит расказами о том, какой клевый 95+ на разных заправках, притом зачастую наибольше истерики вызывает именно тот +, который дороже нормального 98-го. Потому топик и начал
я не разбираюсь, но хочу сказать, что на бензине КЛО 95("Евро 5") моя машина едет ЯВНО тупее, чем на 98 с любой киевской заправки. Та же фигня, но в меньшей мере, наблюдается при сравнении 95+ и 98 с УкрАвто.
Ну так октаны-то не пропьешь :-)
Ну так октаны-то не пропьешь :-)
А при чем здесь октаны? Чего они такого делают, чтобы машина не тупила?
В умной книжке, именуемой мануалом, пишут "Бензин с октановым числом 98, допускается применение 95 с небольшой потерей мощности". У меня так, например.
В умной книжке, именуемой мануалом, пишут "Бензин с октановым числом 98, допускается применение 95 с небольшой потерей мощности". У меня так, например.
анало . Но как она едет на 100 V-Power... Заберите нас с ней обратно на родину кто-то, а?
хачю назад у гирманию?
В умной книжке, именуемой мануалом, пишут "Бензин с октановым числом 98, допускается применение 95 с небольшой потерей мощности". У меня так, например.
Стоп. Мы о какой ситуации речь ведем - по мануалу требуется 98, а мы льем 95 / 95+ - по мануалу требуется 91, а мы льем 98 / 95 / 95+
В первом случае - может быть и будеть тупее (а если залить 76, то вообще не поедет). Во втором - абсолютно пофиг.
Так что я имею в виду, что "октаны" сами по себе ничего не решают, т.е. их повышение сверх рекомендованного/требуемого не принесет увеличения мощности/крутящего момента.
ПыСы: Или ты стебешься иди одно из двух...
"- по мануалу требуется 98, а мы льем 95 / 95+ В первом случае - может быть и будеть тупее "
Ну да! У Макса именно так.
"- по мануалу требуется 91, а мы льем 98 / 95 / 95+ Во втором - абсолютно пофиг."
Неправда Ваша. Ну не ехал Кларус на 98 бензине в Германии, просто тупил. На 92 рассчитан. Залили второго - поехал аж бегом!
"октаны" сами по себе ничего не решают, т.е. их повышение сверх рекомендованного/требуемого не принесет увеличения мощности/крутящего момента."
Именно так! Но я писал про конкретный случай Купер С.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Каким образом? 
Вот и берут тот же 98-й, тока на ценнике написано "95 супер" 
