в связи с галопирующим ростом цен на 76 бензин (уже по 5 грн за литр заправлялся , а за месяц за стандартные 2кгрн вышел... задумался ) решил переходить на пропан (метановых заправок уж больно мало, да и дороги и тяжелы установки) Многие знакомые советуют одно и то же СТО. Все говорят, что поставили ГАЗ и довольны как слоны. Цена вопроса - всего 1700 грн с работой. Прикинул, даже с увеличением расхода окупится всего за 15 тык (3, ну максимум 5 месяцев). Ведь газ всегда был на 40-60% дешевле бензина, а из-за роста цен на все виды топлива дельта выходит приличная. Но вот возник вопрос. Как узаконить установку? какие сертификаты от установщиков (как они хоть выглядят и где можно глянуть скан)? и ещё наверное глупый вопрос - а можно ли потом установку перекинуть на инжекторную повозку? ну или хотя бы сам балон ?
Если будешь ставить у установщиков на СТО, то они сами дадут все сертификаты. Узаконивается все вписыванием ГБО в техпаспорт в МРЭО. Следствием этого является замена техпаспорта со всеми вытекающими отсюда платежами. В будущем балон переставить на инжекторную можно. Все остальное тоже можно переставить, если на инжектор будет ставиться 2-е поколение ГБО.
Но вот возник вопрос. Как узаконить установку? какие сертификаты от установщиков (как они хоть выглядят и где можно глянуть скан)?
Процедура где как - может быть простой, а могут и усложнить... Вобщем едешь в МРЭО и заказываешь процедуру "замена техпаспорта в связи с переоборудованием". Получаешь кучу квитанций, проплачиваешь их, проходишь все круги МРЭшного ада (в том числе и осмотр экспертов), сдаешь документы, ждешь.... и получаешь новый техпаспорт где вписано ГБО. Паралельно с этой процедурой можно ещё вписать в техпаспорт до двух водителей на право управления автомобилем. Желательно эту процедуру совместить с техосмотром - в сумме получится дешевле, чем платить по отдельности. От тебя требуются следующие документы: - старый техпаспорт; - документы от установщиков - свидетельство и акт переоборудования (кстаи, акт действителен в течении 10 дней с даты выписки!); - паспорт и идентификационный код.
и ещё наверное глупый вопрос - а можно ли потом установку перекинуть на инжекторную повозку? ну или хотя бы сам балон ?
Баллон можешь перекидывать на любую другую машину и пох какое поколение ГБО на неё будет устанавливаться. Саму газовую аппаратуру можно в последствии переставить на инжекторный автомобиль (если ты конечно захочешь, чтоб твоя машина была инжекторной на бензине и карбюраторной на газу), однако нужно обратить внимание какой установят редуктор, если вакуумный, то он работать на инжекторном двигателе не будет, нужен электронный редуктор. Если с редуктором порядок, всё равно потребуется доустановка дополнительных фичей - эмулятор форсунок, электронная кнопка переключатель. Но и лишняя запчасть останется - бензиновый клапан! Удачи.
От тебя требуются следующие документы: - старый техпаспорт; - документы от установщиков - свидетельство и акт переоборудования (кстаи, акт действителен в течении 10 дней с даты выписки!); - паспорт и идентификационный код.
Как раз идентификационный код и ненадо, а вот полис ГО понадобится, возможно и мед.справку потребуют, а также если вписывать родствеников то надо ихнее паспорта...
Благодарю за подробную консультацию
ГО могут тока при техосмотре потребовать. Для перерегистрации не нужно.
ГО могут тока при техосмотре потребовать. Для перерегистрации не нужно.
Таки да. Но если перегистрация техпаспорта и замена номеров, то надо и ТО проходить...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а за месяц за стандартные 2кгрн вышел... задумался 
)
- а можно ли потом установку перекинуть на инжекторную повозку? ну или хотя бы сам балон ?
