Являясь приверженцем Укравтовского петрола (2.35) давеча заправился ТНК (1.77) где-то в 30-ти км от Житомира. Странное дело, на Укре машинка летела как обычно, но на низких скоростях, а на высоких - больше 140 как -то не очень охотно, но стабильно т.е. 140-150. После ТНК более мягкий разгон и не успел глазом моргнуть - 170-180 при ощущении предыдущих 150 по движению. как0то так тупо и спокойно набрала скорость и гонит себе. А на укравто нужно было поднапрячься для удержания скорости на 150 и более. Вот такие вот пироги... И шо теперь? И как жить...
Видать дядька в черных очнах взялся за контроль качества всерьёз.
ТНК-шного бензина какими-то присадками, от которых прогорают кольца/поршни. Не знаю, вранье или нет. Кстати, завод-то Лисичанский закрыт - внедряют линию еворопейского 95-го. Так что откуда бензин сейчас на ТНК берется - неизвестно. Зато, по логике, когда Лисичанский завод начнет делать нормальный бензин, будет хорошо
-
Являясь приверженцем Укравтовского петрола (2.35) давеча заправился ТНК (1.77) где-то в 30-ти км от Житомира. Странное дело, на Укре машинка летела как обычно, но на низких скоростях, а на высоких - больше 140 как -то не очень охотно, но стабильно т.е. 140-150. После ТНК более мягкий разгон и не успел глазом моргнуть - 170-180 при ощущении предыдущих 150 по движению. как0то так тупо и спокойно набрала скорость и гонит себе. А на укравто нужно было поднапрячься для удержания скорости на 150 и более. Вот такие вот пироги... И шо теперь? И как жить...
Вот она в том бензинусе и водиться, два комплекта свечей были выброшены на помойку в течении 10 тыков ИМХО, пусть лучше бензин похуже, зато без серы и железосодержащих присадок.
Выгоднее ввезти/произвести бензин с низким октановым числом, а тут уже присадочками вывести его на 95-98...
И странно - я от ТНК отказался по причине тупизны хода, а не наоборот УкрАвто - только зимой и то не всегда. Зато Лукойл + Шелтон на Бориспольской трассе : и едет неплохо и свечам под 30 тыщ - и никакого налета, девственно чистые, хотя тут народ пописывал о "красной смерти" после Лукойла...
Правда и у этих бываю тпровальные недели в плане качества топлива... "Стабильности в мире нет" (С)
Вот чего они сами (www.tnk.ua) на этот счет пишут :
28 мая 2003 года
«ЛИНОС» возобновил переработку нефти
На ОАО «Лисичанскнефтеоргсинтез» закончились ремонтные и начались пуско-наладочные работы. 27 мая была выведена на плановую загрузку установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-2. Ожидается, что в оставшиеся дни мая завод переработает около 100 тыс. тонн нефти.
Сегодня, 28 мая, заканчиваются пусковые операции на установке каталитического риформинга, подача сырья запланирована на вторую половину дня. 29 мая возобновит работу и установка гидроочистки.
Выйти на полный производственный цикл ОАО «ЛИНОС» планирует в первой декаде июня.
Пресс-служба "ТНК-Украина"
и едет неплохо и свечам под 30 тыщ - и никакого налета, девственно чистые, хотя тут народ пописывал о "красной смерти" после Лукойла...
Правда и у этих бываю тпровальные недели в плане качества топлива... "Стабильности в мире нет" (С)
Заправки в основном Лукойл, ТНК (реже), Укравто (пару раз). Заправляюсь в основном на Лукойловской заправке между Вишневым и Бояркой (часто там езжу). Но вот насчет провалов качества, это 100%.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ИМХО, пусть лучше бензин похуже, зато без серы и железосодержащих присадок.
