2-х литровый Аутлендер на ручке, прошел обкатку 1000 км, за это время заправлялся дважды (второй бак еще четверть с бензином)средний расход топлива, как по БК так и по методу залил полный бак разделил на пробег показал 10,4 литра в первый залив и 9,9 литра во второй (по БК). Ездил в обычном режиме - только город как в будние так и в выходные. Слышал, что в период обкатки затраты топлива обычно больше чем после обкатки - если так то будущие результаты порадуют еще больше. Ездил постоянно с включенным климат-контроллем, в салоне от одного до 3-х человек с наполовину загруженным багажником. Наверное если бы не было жарко и можно было бы ездить без климата, расход был бы на 1-1,5 литра меньше. Считаю такой расход для полноприводного автомобиля массой под 2 тонны в городе в условиях в том числе пробок и тянучек весьма хорошим. Отсюда делаю вывод, что можно экономить бензин если ездить экономично.
если отнять климат (1,5?) и обкатку (на 1 литр упадет) то получим реальный расход по киеву 7.4, что отлично. Но лучше мерять осенью, тогда данные будут слегка отличаться. Город то сейчас полупустой.
если отнять климат (1,5?) и обкатку (на 1 литр упадет) то получим реальный расход по киеву 7.4, что отлично. Но лучше мерять осенью, тогда данные будут слегка отличаться. Город то сейчас полупустой.
не...до такой отметки не упадет - это уже фантастика :-) Если расход осенью-зимой останется в пределах 10-11 литров по городу буду считать это очень хорошим результатом
Город то сейчас полупустой
Ух-ты! А это про какой город пишешь?
ИМХО! На климат сильно сейчас не списывай, у товарища при работе климата на новом моторе (SpaceStar 1,6) разницы с или без не ощущалось два года, т.е. небыло НИКАКОЙ разницы, сейчас (почти 4 года) разница 0,8-1Л, подозреваю, что этоу всех новых моторов так и чем мощнее мотор, тем меньше ощущения затрат на кондей/климат. На снижение расхода после обкатки я бы то же особо нерасчитывал, т.к. после обкатки ты начнешь его совсем по другому крутить...
твой расход будет 10-12л ( если всегда, вов ремя замера, в конкретной пробке то больше может быть чуток) у нас вроде двигатели одинаковые только у тебя 4*4 климат не сильно влияет, гораздно сильней пробки если ездить от 2 джо 4 тыс оборотов десь 11 будет не меньше...( выходные и езда по окраинам не в счет) щас пробок меньше расход меньше
погоди а что в 2.0 версии климат не кондей у тебя? скоко денег?
твой расход будет 10-12л ( если всегда, вов ремя замера, в конкретной пробке то больше может быть чуток) у нас вроде двигатели одинаковые только у тебя 4*4 климат не сильно влияет, гораздно сильней пробки если ездить от 2 джо 4 тыс оборотов десь 11 будет не меньше...( выходные и езда по окраинам не в счет) щас пробок меньше расход меньше
погоди а что в 2.0 версии климат не кондей у тебя? скоко денег?
климат, комплектация Спорт, стоит 136 850 грн. на Нико
просто я читал на форуме Митцубиши, что вначале на Аутах расход значительно больше паспортных и лишь через пару тысяч входит в заявленный режим
У тебя старый или новый аутлендер? У старого вроде БК нету. Расход действительно приятный. Какая заправка?
Отсюда делаю вывод, что можно экономить бензин если ездить экономично.
Та отож... вот только осталось научиться уезжать последним с перекрестка!
Отсюда делаю вывод, что можно экономить бензин если ездить экономично.
Та отож... вот только осталось научиться уезжать последним с перекрестка!
просьба - махни рукой если нужно смеяться, ок?
У тебя старый или новый аутлендер? У старого вроде БК нету. Расход действительно приятный. Какая заправка?
первый Аут..есть БК...заправка первая -Укравто..вторая ОККО.. просто мне кажется вопрос не в заправках, а в прокладках...как я вижу
Хех... 6 дней катаю по городу в делах и на работу с работы (не в час пик)... наездил 500км де-то... средний в городе с климатом 10.9 В средней на трети перекрестках даю жару... не сильно... больше 4000-х тысяч не кручу - некуда так ехать ибо уже взлетает Да, автомат в режиме эконом... в нормальном городском режиме крутит 1300-2500 Бензус 95-й Лукойл с одесского завода
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Та отож... вот только осталось научиться уезжать последним с перекрестка! 
