А в Метро нормальное масло? палевом не попахивает?
Народ вроде на Весме работал наш соконфетник Аннех (латинскими) вот к нему обратитесь может для форумчан сможет еще и скидку организовать,
annex там уже давно не работает. Но скидку при предьявлении автоуашной карточки обеспечивали. Народ, проясните, что там сейчас платно, а что нет? Раньше было: Замена масла и масляного фильтра (работа) - бесплатно, оплачивается само масло, со скидкой 5% (по карточке), и масляный фильтр(на него скидки нету). При замене воздушного фильтра - оплачивался сам фильтр, и работа по его замене(это всё тоже без скидки). Посему я обычно воздушный фильтр у них только покупал, менять не просил, кули там его самому поменять.. Так вот, ЧТО поменялось, по сравнению с вышеописанным ?
имхо по крайней мере в декабре все так и было.
ОФФ: А вообще яху... дорогая редакция, ну жизнь вообще подорожала, зарплаты уменшились, банки ложат, героев дают, так че теперь не жить совсем
annex там уже давно не работает.
шо значит давно не обращался, пасибо за подсказку
Можно заливать масло ВАМП (поддерживаем украинского производителя). У них есть масло класса SL, т.е. абсолютно подходит для машин даже после 2003г выпуска.. Директор этого завода сам ездит на своём же масле.. Есть где взять по себестоимости
поддерживаем украинского производителя
А что, ВАМП начал нефть перерабатывать? Или обладает синтезом?
У них есть масло класса SL
Ух ты! А кто сказал, что оно таки API SL? Если уже на то пошло, то луче использовать масло Ксадо, оно реально соответствует API SL, а не отвечает требованиям, как некоторые...
Директор этого завода сам ездит на своём же масле..
Потому как знает, чего заливает в СВОИ канистры.
Народ, проясните, что там сейчас платно, а что нет? Раньше было: Замена масла и масляного фильтра (работа) - бесплатно, оплачивается само масло, со скидкой 5% (по карточке), и масляный фильтр(на него скидки нету).
замена масла и фильтра стала платной
цена замены масла заоблачная. Подорожали масла и фильтра. То, что раньше влазило в 300 гривен сейчас стоит 600.
надо было брать отечественное авто и отечественными фильтрами и маслом кормить - тогда всё бы замерло.
надо было брать отечественное авто и отечественными фильтрами и маслом кормить - тогда всё бы замерло.
помнится год назад на жигули фильтр "отечественный" стоил 20 грн, покупал на Тюксон пол года назад - 16 грн Фильтрон польский, вот такие дешевые ЗЧ на жигули
покупал на Тюксон пол года назад - 16 грн Фильтрон польский, вот такие дешевые ЗЧ на жигули
За что же ты так сильно не любишь туксон? Мож лучше таки взял бы жигу?
За что же ты так сильно не любишь туксон? Мож лучше таки взял бы жигу?
жига в гараже стоит, чистая и красивая с маслом ESSO минералка, сразу после замены масла была поставлена в гараж и уже пол года не ездит, изредка завожу прогреваю а что тюксону то будет от этого фильтра? уж получше "харьковского кооперативного" фильтра на жигулях, две замены масла пережил с такими фильтрами (на коробочке еще было написано совместимость на какие-то бубары)... сейчас не знаю, был продан летом
Менял сегодня на Радужном. 3 литра полусинтетики Elf (объем двигателя 1,4)+ фильтр + замена = 188 грн.
Вот кстате поменял сёдня масло и ниразу не прозрел. Хеликс 10в40 полусинтетику в запарожец заправил в размере три литра, 195 гривней за всё вместе с фильтром.
В прошлом году заливался тамже, но в конце мая и синтетикой с рассчётом на зимовку (11тыс итого вышло)
Дык оказалосьбы сейчас по синтетике 5в40 гдето на 40-50 дороже. Цены были такие: 55 10в40 полусинтетика 77 10в40 синтетика 88 5в40
Заправка укртатнафты на одесской.
помнится год назад на жигули фильтр "отечественный" стоил 20 грн, покупал на Тюксон пол года назад - 16 грн Фильтрон польский, вот такие дешевые ЗЧ на жигули
М-да-а, кредиты это зло. Масло небось на разлив?
помнится год назад на жигули фильтр "отечественный" стоил 20 грн, покупал на Тюксон пол года назад - 16 грн Фильтрон польский, вот такие дешевые ЗЧ на жигули
М-да-а, кредиты это зло. Масло небось на разлив?
причем тут кредиты? авто не кредитные, всё это менялось на Весме, да на разлив, там специальный пистолет подает масло из бочки с цифровой индикацией и точностью до 10 гр, но можно и за тару заплатить по желанию, а потом еще возить с собой на долив - только зачем? доливать не нужно, а канистр по 3,2 литра не видел
Осмотр - это не диагностика, шо там осматривать? Рваные ли пыльники шрусов и не течет ли где смазка?