-- не накачал давку и отключился, а погудел 3-4-5 сек и отключился , при заведеном двигателе будет крутиться постоянно ... учи матчасть ...
А может не надо по форду все машины судить? Может в форде контроллер на насос стоит? А если водительскую дверь открыть, насос будет работать? А если второй раз открыть?
-- ага и двигатель холодный особенно вешная шестерка у которой форсунки в развале голов живут ... вообщето бензин там закипет если протока нету ...
Прикинь. Нынче все чаще прастиковые коллекторы ставят и на них форсунки не греются. На металле греются, но меньше чем в процессе работы, ибо вся ворсунка на воздухе, в коллекторе ее малая часть и соеденина через резиновое кольцо. Сними форсунку после езды на газу и продуй, там будет бензус, никуда не испарился. Прикинь, в жигах, бензус в насосе закипает только в серьезную жару, а ведь он стоит прямо на головке и греется по взрослому, а форсы всеж не в головке стоят.
-- ... в бак сливается и испаряется через РД и обратку хочеш можем проверить ... но только если насос отключается через 20мин езды по городу и выключеном насосе там практически сухо становится , летом еще быстрее
А что остается в форсунке? Вакуум?
-- а зачем проверять ... снял форсунки помыл , сравнил производительность каждой , поставил , вот тогда можно и дальше смотреть , а так с присадками скока какая форсункла льет одному богу известно ...
а 5 % разброса между форсунками уже заметно на расходе и равномерности работы двигателя ...
Ну раз в год можно и поразвлекаться, если занятся нечем
в фордах насос управляется контроллером впрыска и включается на постоянно как только появляется сигнал от коленвала , до это накачивает 4-5сек и выключается , а не по давлению ... нив одной машине насос не накачивает магистраль до давления а потом отключается
вараинтов два вообще 1- работает постоянно как включилось зажигание 2- накачивает какоето время потом ждет запуска двигателя ...
На своем Сене поставил ГБО на 25ткм пробега. до 100 ткм и последующей продажи было: - 2 слива конденсата (второй раз мог не сливать - его почти не было) и .... все... форсунки почистил перед продажей случайно :-) Накануне поездки в Железный Порт решил сделать профилактику, просто на вс. случай. При чистке никаких паталогий выявлено не было.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
особенно вешная шестерка 
