Неа, еще расейский. Что очень жаль и инфы реальной о Одессе не слышно
Ну как, уже одесский или еще не уже?
Неа, еще расейский. Что очень жаль и инфы реальной о Одессе не слышно
А на 22 марта инфы из Одессы нет?А то я начал(как Пермь пошла) выкатывать АНП(95+,грят шо италия )до сегодняшнего утра все гуд было,даже чуток расход упал А сегодня утречком заводиться , с третьего раза .Хочю опять Одесский
Хочю опять Одесский
Вроде пару раз завозили на днях - но это не стабильно. Мож просто заканчиваются запасы росийского?
Хочю опять Одесский
Вроде пару раз завозили на днях - но это не стабильно. Мож просто заканчиваются запасы росийского?
Завтра нуно заправляться ,вопрос
Завтра нуно заправляться ,вопрос
Заправся росийским... не Одесса но негатива юзания за месяц не заметил... такой себе стабильный среднячок. Расход вроде в норме
Заправляйся на АЗС ЛУКОЙЛ только на левом берегу Киева. На правом - не рекомендуется.
Заправляйся на АЗС ЛУКОЙЛ только на левом берегу Киева. На правом - не рекомендуется.
С разных мест возят - понятно Но почему правый не рекомендуется?
Заправился на Краснозвездном Лукойлом 95 (Россия)...просто мигала лампочка, 10 литров. Вобщем он мне ну очень не понравился, двигатель шумнее, расход больше обычного. Вылечилось заправкой на Шеле
Но почему правый не рекомендуется?
Правобережье Киева обслуживает Васильковская нефтебаза, которой лет и лет. Емкости используются под бензин и ДТ. Емкости никогда не приводились в порядок. Вот и получаешь ты в бак перемешанную смесь - бензин + ДТ + осадок.
Но почему правый не рекомендуется?
Правобережье Киева обслуживает Васильковская нефтебаза, которой лет и лет. Емкости используются под бензин и ДТ. Емкости никогда не приводились в порядок. Вот и получаешь ты в бак перемешанную смесь - бензин + ДТ + осадок.
Правобережье Киева обслуживает Васильковская нефтебаза, которой лет и лет. Емкости используются под бензин и ДТ. Емкости никогда не приводились в порядок. Вот и получаешь ты в бак перемешанную смесь - бензин + ДТ + осадок.
Брат! Васильковская нефтебаза Лукойловские АЗС ни на левом, ни на правом берегу не обслуживает! Может с какими-то другими брэндами перепутал?
Почти всю весну заправлялся на Лукойле 95-м...нравилась мягкая работа двигателя, расход топлива...потом у них появилось российское топливо...не знаю, что мне в нем не понравилось...субъективно...перешел на ОККО...но последнюю заправку на ОККО (за ж/д мостом, как ехать к Ленинградской площади) 95-ого еле выкатал...хреново тянула машина, увеличился расход...и при резком нажатии на педаль газа стала проскакивать кратковременная, но хорошо слышимая детонация... ...сегодня с Володей Электроном проехали по АЗС по Бориспольской трассе..были на УкрТатНафте, Лукойле, Шеле...везде простой 95-й: ТУ....2001... а вот разные 95-е с присадками - уже ТУ ....2007...но дорого... но - на Луке сказали, что топливо с Одесского НПЗ...посему решил сегодня вернуться опять на Лукойл...но заправил, правда 10 л. на пробу....проехал пока 30 км. - двиг опять тянет нормально, работает тиша, мягче...но, при заправке понюхал топливо - весной бенз с Одесского НПЗ так не отдавал сильно газолином... Вопрос - почему до сих пор только бенз с присадкой у нас отвечает трабованиям ТУ...2007 года, а простой 95-й - до сих пор ТУ ...2001 года??? и откуда такая огромная разница за чистящие присадки - 48 и больше копеек на литре???
Почти всю весну заправлялся на Лукойле 95-м...нравилась мягкая работа двигателя, расход топлива...потом у них появилось российское топливо...
Росийское тоже не понравилось. Шло оно кругом 3 недели ибо Одессу закрывали на плановое техобслуживание с заменой расходников. После сново КРУГОМ одесса и глюков не замечал. Насчет ТУ - спрошу. Насчет цены - чистый маркетинг... как и теперешний эко от лука.
Володя Электрон мне написал:
1.В настоящий момент все документы с грифом "ДСТУ" являются зарегистрированной товарной маркой.Собственно сами тексты документов ДСТУ свободно не распространяются (если кто-то их не выложет в свободный доступ,но не надолго,потому что снесут по-любому),их можно приобрести только за деньги.
2.Бензины по ДСТУ-2001 разрешены к продаже в переходной период до 2011г.
3.Бензины по стандарту ДСТУ 4839-2007 "Бензини автомобільні підвищеної якості. Технічні умови" соответствуют бензинам по EN-228:2004
4. С 1 января 2008 года в Украине под маркой "Евро" можно продавать только бензин, соответствующий стандартам, указанным в предыдущем пункте.
5.Европейские нормы токсичности (ЕВРО-0...ЕВРО-5) не имеют ничего общего с бензинами с одноименными названиями.Это-лоходром.Стандарт ДСТУ 4839-2007 призван обеспечивать соответствия этим нормам,только лишь и всего. Ключевой момент: без соблюдения стандартов производства нельзя обеспечить соответствующие нормы выбросов.
6.Проблема выбора бензина сегодня оказалась актуальной по очень простой причине - в Украине параллельно действуют два стандарта качества нефтепродуктов - ДСТУ 4063-2001 и ДСТУ 4839:2007. Первый регламентирует нормы качества для бензинов и дизтоплива отечественного производства и по своим основным показателям не дотягивает до норм токсичности выбросов Евро-3. Более "свежий" стандарт по основным параметрам приближается к европейскому EN 228:2004. Но на данный момент одни украинские НПЗ не в состоянии выпускать бензины, соответствующие новому стандарту, а другим это невыгодно.
Вах, клевая инфа... Есть сплетня от знакомого, что таки одесса делает ЕВРО3... единственный в украине
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)до сегодняшнего утра все гуд было,даже чуток расход упал 
А сегодня утречком заводиться 
, с третьего раза 
.Хочю опять Одесский 
,вопрос 
