ЛукОйл по морозцу пока без проблем, хоть и хватает через лишних полоборота. А как у конкурентофф?
УкрТат - на уровне. Не хуже, чем летом.
Тогда с запуском была только одна проблема - не мог открыть ни одну дверь - попримерзали к уплотнителям Как только была открыта правая дверь - все ок!
Аналогичные проблемы сегодня утром - не мог открыть ни одну дверь )
Утром в баке была дикая смесь по 5 л ТНК (причем однгого из найпоганейших), Экойл и Лукойл Ща залил 35л УТН, будем посмотреть. До этого обычно 0,5-1сек крутило и заводилась (1500-1600об) Сегодня утром где-то 1сек крутило, подхватило на 1600-1700об. Прогрев ровный, без троений (корейцы знают об чем я;) )
Проблем с открыванием дверей и запуском машины не обнаружил. Хотя позавчера ставил в гараж мокрую машину, сегодня всё нормально открыл. Машина завелась как всегда с первого раза на 3..5 обороте стартера. Бензин - Лукойл-95 (хотя и с ТНК проблем с запуском небыло никогда). Вот летом ещё электроподогрев коллектора исправил, совсем хорошо теперь. Сватывает, и сразу прогревочные обороты даёт, без трудных попыток раскрутить мотор на холодном воздухе и неиспариышемся бензине.
Такое ощущение, что в разных странах живем. У нас дождь дубасит!
Да ночью бывает и минус, но так чтоб двери примерзали
около 0 оборотов и потом скачком выход на прогревочные 1400. Видно, что запаса по температуре уже нет - еще на пару градусов холоднее и с первого раза не заведется. Выезжу и УкрАвто.
Завелся моментом на бензине от РОСИ. Минуты прогрелся и поехал без всяких провалов и проблем.
Заливаю бензин либо на АЗС на Краснозвездном внизу у Совских прудов (2.05грн) либо по выходным на выезде с Киева в сторону Украинки (2.00грн). Проблем не было никогда ни с заводкой, ни с прогревом, ни с динамикой.
Заводится за 2 секунды как всегда, 2 минуты прогрев и поехал без провалов
И нафига лить бензин за 2.20-2.40грн при этом, вот в чем вопрос
За 2.00-2.05 не доливают, так что экономии никакой. По крайней мере так было на двух подобных заправках. Не буду тыкать пальцем.
когда температура уходит в минус - мона отчитываться о приходе дополнительных лошадей под капот. Их морозом в теплое место загоняет. А на турбах особенно.
У меня на атмосфернике в +10 285сил, а в 0 больше 292.
А заводится она всегда с полутыка....на такой степени сжатия она и на газировке заведется.