autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? (2/2)

IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Mikeee]
      4 июля 2009 в 11:13 Гілками

В ответ на:

А у нас народ привык к тому, что авто должно сохраниться еще лет 30. Поэтому и прогревают по 10 минут перед ездой и антикорозийкой новые тачки мажут и чехлы на сиденья покупают и жлобские резиновые коврики и накладки на бампера и мухобойки на капоты и рамочки на номера и накладки на пороги и коврик резиновый в багажник и вонючки в машину "чтобы пахло" и полиролью торпеду мажут и на колпаки белые сцепки вешают, чтобы не поулетали. А в Европе машина - это только средство передвежения.

Зато отношение нашего народ к общественному транспорту аналогично отношению к общественному туалету. Причем к автобусам, троллейбусам, метро, трамваям, поездам и лифтам - везде одинаковое. Написать матюк, плюнуть, нассать, кинуть бумажку/жвачку, накурить и бросить бычок, вытереть козявку, тернуть подошвой обуви - это в порядке вещей.



Гыы, как страшно жыць когда вокруг одно быдло

ЗЫ: у миня не токо "жлобские резиновые коврики", а ещё и чехлы на сиденьях имеюццо, ибо пропалил както неэстетичную дырку прям между ног


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
Киев
Сообщения: 14800
С нами с 22.12.2003

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Wonderful]
      4 июля 2009 в 12:31 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

и коврик резиновый в багажник и полиролью торпеду мажут





Лежит коврик резиновый в багажнике - зае..ись !!
Сколько раз разливалось всякого на него - вытянул - слил.




+1. Реально рульная вещь. Надысь в багажнике открылась бутылка с омывайкой, если бы не было резинового коврика, то не знаю как бы это все стирал и сушил.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 9461
С нами с 06.06.2006

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Cartman]
      4 июля 2009 в 15:10 Гілками

У меня в бардачке зимой от мороза лопнула банка бёрна Очень жалел об отсутствии резинового коврика в бардачке Потом тщательно промокнул все бумажными салфетками и ничего.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
Киев
Сообщения: 14800
С нами с 22.12.2003

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Фил]
      4 июля 2009 в 16:35 Гілками

В ответ на:

У меня в бардачке зимой от мороза лопнула банка бёрна Очень жалел об отсутствии резинового коврика в бардачке Потом тщательно промокнул все бумажными салфетками и ничего.



Берн не воняет и не мыльный, в отличие от концентрата зимней омывайки


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
странный писатель ***
Киев
Сообщения: 17817
С нами с 08.08.2004

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Mikeee]
      4 июля 2009 в 19:12 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Из всего перечисленного владею резиновыми ковриками,поясни почему они жлобские.




Потому, как ворсовые коврики смотрятся гораздо эстетичнее, чем резиновые. Я всю зиму с ворсовыми проездил, и машина не умерла от этого.
Рекомендую попробовать купить хорошие ворсовые коврики и поездить с ними годик.




Рекомендую купить нормальный резиновый


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ed_
V.I.P **
Одесса-Киев-Транзит
Сообщения: 11613
С нами с 17.01.2002

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Magus]
      4 июля 2009 в 19:43 Гілками

В ответ на:

Это каждый раз еще и кондей должен стартовать, имхо ему это не сильно полезно.


работа у него такая стартовать и останавливаться
В ответ на:

1,1 литр в час



у кого как, может быть и 2 и больше


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ed_
V.I.P **
Одесса-Киев-Транзит
Сообщения: 11613
С нами с 17.01.2002

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Mikeee]
      4 июля 2009 в 19:44 Гілками

В ответ на:

В мерсах есть функция, которая глушит двигло в пробке и запускает, когда хочешь тронуться.



а как сие в мерсах зовется?
у них все как то "особенно" зовется...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
30 лет за рулем, Ровно
Сообщения: 27047
С нами с 09.08.2002

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: ed_]
      4 июля 2009 в 20:00 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В мерсах есть функция, которая глушит двигло в пробке и запускает, когда хочешь тронуться.



а как сие в мерсах зовется?
у них все как то "особенно" зовется...




Blue Efficiency, это целая система экономии на копейках.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
;) ***
21 год за рулем, Київ
Сообщения: 11059
С нами с 20.12.2003

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: nope]
      4 июля 2009 в 21:14 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В мерсах есть функция, которая глушит двигло в пробке и запускает, когда хочешь тронуться.



а как сие в мерсах зовется?
у них все как то "особенно" зовется...




Blue Efficiency, это целая система экономии на копейках.


а сама машина на 10Кевро дороже обычной за 10Кевро можно завести машину и не глушить больше года

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
30 лет за рулем, Ровно
Сообщения: 27047
С нами с 09.08.2002

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: YuriY]
      4 июля 2009 в 22:37 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Blue Efficiency, это целая система экономии на копейках.


а сама машина на 10Кевро дороже обычной за 10Кевро можно завести машину и не глушить больше года




Аполитично рассуждаешь! (с)
В то время, как автопроизводителей мочат за каждый лишний грамм СО2, ты о каких-то несчастных 10 килоевро


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
RTW **
37 лет (19 лет за рулем), Винница
Сообщения: 42869
С нами с 02.04.2007

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Cartman]
      5 июля 2009 в 14:03 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

и коврик резиновый в багажник и полиролью торпеду мажут





Лежит коврик резиновый в багажнике - зае..ись !!
Сколько раз разливалось всякого на него - вытянул - слил.




+1. Реально рульная вещь. Надысь в багажнике открылась бутылка с омывайкой, если бы не было резинового коврика, то не знаю как бы это все стирал и сушил.


+1 так что резиновый практичен

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member *
Сообщения: 179
С нами с 12.04.2009

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Mikeee]
      5 июля 2009 в 16:30 Гілками

В ответ на:


Потому, как ворсовые коврики смотрятся гораздо эстетичнее, чем резиновые...



просто эстет!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
48 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 6581
С нами с 18.02.2004

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Банзай]
      5 июля 2009 в 17:23 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

какое время неработающего двигателя оправдает его старт?




Когда-то меня в киевском авто-дорожном институте (1986-1991) учили, что каждый пуск двигателя приравнивается по износу к 200 километровому пробегу. Но это было тогда....


Наверное давно учили... Ты самое основное забыл. Каждый пуск ХОЛОДНОГО двигателя!




Мало того, что холодного, а ещё и ЗИМОЙ!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22976
С нами с 08.12.2006

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Mikeee]
      5 июля 2009 в 17:32 Гілками

В ответ на:

Потому, как ворсовые коврики смотрятся гораздо эстетичнее, чем резиновые. Я всю зиму с ворсовыми проездил, и машина не умерла от этого.




Сколько раз в неделю ты их стираешь?
Сколько пыли и грунта в них накапливается и чем ты дышиш в авто?
Как часто ты зимой ходишь в лакированных туфлях?

ЗЫ. Оно то эстетичнее, но явно колхозно смотрится против того, что б вообще не ложить коврики, а ездить прямо на велюре... или слабо делать химчистку раз в 2 недели и раз в год менять полностью ковер НА НОВЫЙ? Что за жлобство? Зачем вообще нужны коврики? Оно ж портит вид салона! Начинай ездить прямо на велюре


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 17067
С нами с 08.01.2008

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: naprimer]
      5 июля 2009 в 23:12 Гілками

у кого-то есть система стоп енд го. Специально глушить двиг на светофорах.

Такс, мы тут о глушении двига или ковриках?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Mikeee]
      6 июля 2009 в 11:40 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Покатали меня в Голландии на Хонде Сивик Гибрид. Так вот у нее есть такая функция. Если коробка в положении D, мотор на светофоре выключается. В положении S - нет.




А у нас народ привык к тому, что авто должно сохраниться еще лет 30. Поэтому и прогревают по 10 минут перед ездой и антикорозийкой новые тачки мажут и чехлы на сиденья покупают и жлобские резиновые коврики и накладки на бампера и мухобойки на капоты и рамочки на номера и накладки на пороги и коврик резиновый в багажник и вонючки в машину "чтобы пахло" и полиролью торпеду мажут и на колпаки белые сцепки вешают, чтобы не поулетали. А в Европе машина - это только средство передвежения.

Зато отношение нашего народ к общественному транспорту аналогично отношению к общественному туалету. Причем к автобусам, троллейбусам, метро, трамваям, поездам и лифтам - везде одинаковое. Написать матюк, плюнуть, нассать, кинуть бумажку/жвачку, накурить и бросить бычок, вытереть козявку, тернуть подошвой обуви - это в порядке вещей.



1) А у меня два вида - ворса на красоту и ляпоту, и резина на зиму и говны. Я жлоб?
2) Я машину 10 минут не прогреваю, ну разве что пока наберую номер телефона и/или пока кондюк сбросит темпереатуру в салоне или печка нагреет. Я жлоб?
3) И антикорозийка у меня есть, я даже за нее денег потратил. Я жлоб?
4) И корытце у меня в багажнике есть. И под ним койчо лежит, в чистоте и ровности. Я жлоб?
5) И чехлы у меня есть. Бо постирать чехлы дешевле химчистки. Я жлоб?

Блин, остальной половины нету у меня. Наверное я полужлоб.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ids   1
Скандалист **
Kiev
Сообщения: 22391
С нами с 11.06.2005

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: Mikeee]
      6 июля 2009 в 11:41 Гілками

В ответ на:

в Европе машина - это только средство передвежения.




Україна є центром Європи. Можна я вам бампер тюкну на парковці?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
FSE
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3428
С нами с 07.09.2006

Re: стоит ли глушить двигаьелоь в пробке или на светофоре? [Re: ГыГы]
      6 июля 2009 в 11:51 Гілками

В ответ на:


Гыы, как страшно жыць когда вокруг одно быдло

ЗЫ: у миня не токо "жлобские резиновые коврики", а ещё и чехлы на сиденьях имеюццо, ибо пропалил както неэстетичную дырку прям между ног



Ты это пошто чехлами на сиденьях вид испортил?
Они ж не виноватые.
Прожег между ног - между ног и зачехляй


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 24 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 7148

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія