Наткнулся тут на сравнительную матрицу (на английском) требований разных классификаций. Характерно, что европейские требования ACEA практически по всем параметрам перекрывают требования американской API (особенно в плане защиты от износа и отложений). Интересно также сравнить требования разных производителей - наиболее жесткие для бензинок - у допусков VW 507.00 и MB 229.51.
Для тех, кто недостаточно знает английскую терминологию, на диаграме с 12 часов по часовой стрелке:
- Стабильность вязкости - Износ - Шламообразование (шлам - суспензия и эмульсия в масле из нерастворимых твердых смолистых мазеобразных веществ) - Чистота поршня - Стойкость к окислению - Экономия топлива - Совместимость с нейтрализаторами
Модераторам: возможно, стоит добавить ссылку в FAQ или прикрепить ветку?
Супер! Ты лучший. Всегда искал такую диаграмму, но не находил!
das ist fantastisch! (c)немецкие фильмы
Давно хотел взглянуть не что-то подобное. Каньяг (ГОСТ - местный) - налил!
Дак ты ж, товой, в управдомы переквалифицировался. Зачем тибе диаграммы Я чот и без диаграмм всегда об этом догадывался, и тащился с пацанов, которые рекламировали "настоящие американские масла".
Дык это не значит, что перестал держать руку на пульсе современных тенденций.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Зачем тибе диаграммы 
