Собираюсь на ТО-2 (20000км), машина СЕНС, залито ESSO 10w40. Хочу залить чёнить "классное-приклассное" Вот думаю кастрол магнатек взять, 10w40 разумеется. Покупать собираюсь в АТЛ. Ну и фильтр там же какой-нить самый получче, пока незнаю какой, либо MANN либо Delfics.... (вроде так пишется)
Поругайте, похвалите, посоветуйте.... Гарантийщики дают добро лить "шо хочу", я там договорился
я на следующем ТО тоже Delfics буду ставить ... так шо если шо отпишись чтоб на одни грабли не наступать!
а масло Esso 10w-40, в МЕТРО по приличным ценам даже
а шо с гарантийщиками еще и договариваться надо?
Фильтр масляный рекомендую МАНН,только с надписями по-английски(сейчас в основном по-испански и качество что-то сомнительное).В некоторых мага- зинах продают,но около 18 грв за штуку.Зато взял в руки-каждая буковка четко пропечатана,аж приятно.Даже МАЛЕ(он же КНЕХТ) после 7-8 тыс начи- нает после утреннего старта зажигать на 1-1,5 с лампочку масла,а МАНН-нет! В двигатель можешь лить что хочешь.Это-твоя религия.Я сам лил КАСТРОЛ МАГНАТЕК 10/40(зимой-5/40).Темнеет быстро,уже после 3,5 тыс.При снятии клапанной крышки были очень небольшие отложения на постели распредвала,по- этому я счел моющие свойства масла не на высоте.Хотя мое мнение-личное.
1
А какое масло на самОм сервисе предлагают лить, и какое масло в книжке рекомнедуется? И какие фильтрА на сервисе предлагают?
Масло в Метро дороге. На Перова дешевше. І не треба казати, що там фуфло а там супер.
А я в ВАЛМИ покупал: масло в двиг, масло в кпп, три фильтра, еще и фен для жены в подарок получил(Филипс)
Откровенно говоря, не думаю, что Вы почувствуете разницу. Поэтому и смысла не вижу менять одну марку на другую. Скорее всего разница может быть на психологическом уровне. Человек верит в то, во что хочет верить. Поэтому, возможно, вы и почувствуете, что "двигатель стал тише работать, мощИ добавилось, расход топлива уменьшился и т.д.". Это всё субъективно. Но это сугубо моё мнение.
Я тоже собираюсь как потеплеет поменять масло. Сейчас залито Titan 5W-40 (залил на пробеге 1500 км).
Заметил, что движок стал работать немного шумнее, особенно на высоких оборотах. Все замечали, что буржуйские движки работают тише? На МеМЗе конечно нет гидрокомпенсаторов, но не в них основная причина повышенного шума. Я недавно сравнивал кучу параметров двигателей Ланоса и Сенса. Обратил внимание, что зазор между стенкой цилиндра и поршнем у Ланоса составляет 0.03 мм, у Сенса 0.05-0.07 мм. Посмотрел на двигателях немцев и японцев - 0.01-0.02 мм. Я думаю, что из-за применения масла с немного меньшей высокотемпературной вязкостью и началась "болтанка" поршня в цилиндре. Весной попробую поменять на 5W-50. Что скажет народ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Скорее всего разница может быть на психологическом уровне. Человек верит в то, во что хочет верить. Поэтому, возможно, вы и почувствуете, что "двигатель стал тише работать, мощИ добавилось, расход топлива уменьшился и т.д.". Это всё субъективно.
