В Кока-Коле да и во всех напитках которые продаются в алюминиевых банках есть в составе ортофосфорная кислота но ее концентрация очень не велика, иначе это была-б очень серьезная угроза микрофлоре кишечника. Ежели есть желание избавиться от ржавчины то уж лучше использовать обычный преобразователь ржавчины который продается в стротельных магазинах, вот там концентрация нормальная.
В ответ на: Да нормальная канистра. У меня точно таких штук 5 с бензом стояли. Заливал и ездил... Как было сказано при заливе в бак будь осторожен с ржавым осадком.
+1 Единственное - постарайся залить под пробку. Меньше воздуха - меньше окислится бензин.
под пробку НИВКОЕМ СЛУЧАИ. из-за перепада температуры ему надо расширяться и сужаться. з.ы. как то осталось в канистре (20л) 100-200 граммов бензина бросили ее в багажник (запорожец) и провалялась она там с осени до мая а в мае хлопнула так что все в салоне обо..лись когда при езде в багажники что то взорвалось.
В ответ на: Какие ГОСТЫ по хранению и тем более 5ть лет согласно госта должно быть и ТУ для хранения, и оно точно не совпадает с бытовым хранением. Поэтому уточняй когда тебе говорят за какие-то ГОСТЫ. А по хранению топливо уже портится через 30 дней.
Кстати по теме хранения: я на КЛО последний раз пока ждал заправки "до полного", листал бумажки информационные (возле кассы) ну и там про бензин писульки были - мол откуда он и все такое. Так вот там написано - срок гарантированного хранения - 3 года. Про условия ничего не сказано.
ХЗ откуда Вы эти цифры-нормы берете В стране действуют ДСТУ 4063-2001 и 4839-2007 так вот в них определено, что индукционный период (который характеризует химическую стабильность определяющую срок хранения) должен быть не ниже 360, а реально меньше 450 - трудно встретить, 900-1200 - могут сохранять свои свойства в течение гарантийного срока хранения (5 лет), а для длительного "госрезервного" хранения >1200.