Впечатления от LM Molygen 5W-50 / Паливо, ПММ та двигуни

Мой знакомый на днях в свой Сенсик залил Molygen 5W-50. Мотор словно подменили. Стал работать как японец, тихо и чинно. Согласно стандарту, у 50-х масел высокотемпературная вязкость выше чем у 40-х. LM на своем сайте упорно не выкладывает информацию о маслах в цифрах, одна реклама, как при инсталяции Виндовоза. В рекламе сказано, что Molygen-"умное" масло и само "знает" какую высокотемпературную вязкость подсунуть движку. Получается, что маркировка 5W-50 это диапазон "умственных" способностей масла. Если верить рекламе, то у Molygenа в диапазоне работы "обычного" масла (например 5W-40) высокотемпературная вязкость (при 100 град.) будет такой же как у 5W-40?
С другой стороны у МеМЗовских движков зазор между поршнем и цилиндром составляет 0.05 мм, у Ланоса 0.03, у новейших движков 0.01. Вязкое масло по логике в МеМЗовский движок вроде как "просится". Но МеМЗ рекомендует только ряд 40-х масел (5...15W-40).
На сайте LM есть on-line подбор масел в зависимости от производителя, объема двигла и г.в. автомобиля. Так вот, LM рекомендует заливать линейку Molygen как в самые современные двигатели (рядом с маслами 0W-20, 0W-30), так и в реликтовые.
Я бы тоже залил бы это лягушачье масло (оно зеленое) только есть ряд вопросов.
Сколько будет тихо работать двигатель? Или лучше пусть он шумит, но работает долго?