Мдяяяя... Мнения разделились. А, хрен с ним. Куплю, попробую и отпишусь. Тем более, к карбюраторщику все равно надо - подсос отрегулировать, наконец-то сделать чего-то с винтами количества/качества смеси (см. пост выше) и т.д. Так может заодно и сделает усьо. А то по мелочи ехать - денюжку жаль. Уж если ехать на сервис, так "на все деньги".
Ну, если ехать к карбюраторщику всёравно надо, то можно не покупать, а сэкономить денюжку на карбюраторщика. Раз он всёравно будет карбюратор делать, то пусть лучше разберёт и помоет хорошенько, диафрагмы заодно глянет, да прокладки. Это всётаки эфективней чем аэрозолем чистить. Но то, что карбклинеры совсем бесполезны, или даже вредны, это не правда.
Да не... К карбюраторщику - не критично, но желательно. Тоесть едет, а к мелкой фигне я не придираюсь. Хотя кончно, хотелось бы, чтобы все было тип-топ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А, хрен с ним. Куплю, попробую и отпишусь. Тем более, к карбюраторщику все равно надо - подсос отрегулировать, наконец-то сделать чего-то с винтами количества/качества смеси (см. пост выше) и т.д. Так может заодно и сделает усьо. А то по мелочи ехать - денюжку жаль. Уж если ехать на сервис, так "на все деньги". 
